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2003年9月23日 星期二
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[2003-09-23] 華晨賺5.7億增一倍

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吳小安認為未來五年中國汽車仍有好增長。 (李志祥 攝)

 【本報訊】(記者 李志祥)中國汽車生產商華晨中國(1114)昨公布,由於汽車銷售大增抵銷業內競爭導致價格下跌的影響,上半年淨利較去年同期上升98.2%,至5.74億元(人民幣,下同),每股基本盈利0.1566元,中期股息每股0.01港元。

金杯可望銷10萬輛

 行政總裁蘇強在記者會上表示,截至8月底止華晨旗下瀋陽華晨金杯汽車的銷售量為4.87萬輛,預計今年可望超越原訂7萬輛的銷售目標,甚至可達致10萬輛的銷售目標。

 主席吳小安表示,寶馬合資企業於今年9月投產,首批本土製造之寶馬轎車將於今年10月推出,由於寶馬合資項目今年只餘下三個月生產,預期該項目下半年會錄得虧損,並相信明年會錄得盈利。寶馬轎車今年的銷售目標為3000至4000輛,明年則為1.5萬至1.7萬輛,收支平衡點為1萬輛。

 此外,集團維持中華轎車全年三萬輛銷售目標,而截至8月底止中華轎車銷售量逾1.89萬輛。吳小安稱雖然中華轎車8月份銷量較7月下降,但9月份銷售量已較8月回升。對於市場認為中國的汽車將出現供過於求的情況,吳小安認,未來三至五年中國汽車仍會有很好的增長,並預期公司明年亦會有好的增長。

200輛合資寶馬下線

 【本報駐東北記者關波瀋陽22日電】200輛華晨寶馬3系和新5系轎車,近日相繼在瀋陽華晨寶馬汽車公司下線,暫時未知該200輛寶馬轎車中,3系和新5系各佔多少。一段時間以來,華晨方面對合資寶馬下線時間持低調,華晨方面稱,下線具體時間不打算向外界公開披露。目前,華晨正在積極辦理合資寶馬上市後汽車尾氣達標的環保手續,並希望產品能在10月份早些時候上市。

 華晨汽車控股有限公司董事長楊寶善此前表示,華晨寶馬轎車年內計劃產車3,900輛,這個數字比年初華晨中國(1114)主席吳小安公佈的產車3,000輛多出900輛。

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