[2003-11-02] 神五四大優點勝美俄

放大圖片

返回艙令小朋友流連忘返。 (趙焜崗 攝)

　【本報訊】(記者　韓笑)張慶偉對於「神舟」飛船是不是40年前蘇聯和美國飛船的翻版作了回應。他說，與前蘇聯和美國的飛船相比，「神舟」飛船具有明顯後發優勢，它有高起點、高智能化、高適用性等四大特點:

　一是高起點，一步到位多艙飛船。「神舟」飛船越過了單艙和雙艙飛船階段，直接採用三艙組成飛船，返回艙直徑2.5米，超過了俄羅斯正在使用的聯盟號飛船2.2米的直徑，可同時容納三名航天員。

　二是智能化程度高。「神舟」飛船採用了升力式返回再入技術，由GNC分系統進行再入過程中的升力控制，這是比彈道式再入更為先進的返回方式，可以大大提高飛船返回著陸點的精確度，還可減輕航天員返回地面時承受過載的痛苦。

　三是省略了動物實驗階段。中國採用了先進的模擬假人，模擬航天員的生理信號等變化，隨後進行載人航天。當年加加林只繞地球飛行一圈，謝潑德只進行了亞軌道飛行，而中國的楊利偉卻在近軌道飛行了一天。

　四是「神舟」飛船適用性強，可一船多用。飛船軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的飛行器既節省了巨額發射費用，又可利用空間留軌開展科學實驗，走出一道低成本、高效益的載人航天發展道路。