[2003-11-04] 返回艙救生百寶揭秘

　【本報訊】(記者　韓笑)太空船中為何要配備魚鉤和獵槍，難道在太空還可以打獵捕魚的嗎？中國載人航天工程總設計師王永志昨日在中國載人航天科普講座時，向在場逾千名參與者揭開謎團：神五返回艙的設計，以太空人的安全為首要考慮，所以，艙內配備了各種以備不時之需的用品，儼然一個「求生百寶艙」；他又驕傲地說，與其他國家的飛船相比，中國飛船的設計和製造更周到、更安全、更可靠。

　據他介紹，「神五」飛船的返回艙內配備魚鉤，是假設一旦返回失敗，宇航員意外落在水域，便可以釣魚為食；獵槍則是假設宇航員降落在深山老林，亦可打獵維生。同時，返回艙還為宇航員準備了救生艇、防寒服等器具，以便宇航員意外降落在各種地域後求生之用。

八成系統屬救生措施

　中國載人航天工程載人飛船系統總設計師戚發軔亦透露，中國前總理朱鎔基當年視察工作的時候曾囑咐設計專家，「任何事務都難免有失誤，但你們一定要保證宇航員的安全」。因此，中國太空船特點是將安全放在首位：無論在任何情況下，都要保證太空人的安全。據介紹，飛船上共有近百個系統，僅有20%是用於飛船的正常運作，其餘80%都是救生措施；而神五的可靠性是0.97，安全性則達到0.997。

　戚發軔強調，飛船的設計一定要考慮周詳，做到膽大心細，無論如何都要保證宇航員的安全。不過，令所有航天專家興奮的是，此次載人航天任務圓滿完成，一個逃生系統都沒有用上，做到了「零故障」、「零失誤」。戚發軔甚至還幽默地說，「這次做得這麼好，這麼圓滿，下次該怎麼做啊!」

　除了安全外，中國的載人太空船還有一個特點，就是可以「一船多用」。中國載人航天工程總設計師王永志解釋，國家的載人太空船，雖然比美俄遲了40年發射，但中國的太空船取得跨越式發展，「神舟」飛船的太空艙具備多功能，返回艙著陸後，軌道艙仍可繼續運行。

巧妙設計可一船多用

　王永志介紹，中國設計的「神舟」飛船起點高，通過巧妙的設計和運用，可以做到「一船多用」：國外發射10艘飛船才能完成的對接任務，中國只需要發射6艘飛船就能完成，而每次發射都能為國家節省數億元的開支。