[2003-11-14] 團體責打擊非法邨巴不力 放大圖片
「大聯盟」黎銘洪（左二）及郭志標（右二）展示有非專營巴士以會員制提供非法服務。（甄健輝 攝）
【本報訊】（記者 甄健輝）政府消息人士透露，運輸署關注近期一些非專營巴士以會員制提供非法服務，將加強打擊及徵詢法律意見，研究是否法例存有漏洞。而一班小巴及的士業界則不滿政府未有大力打擊非法村巴，昨日組成大聯盟，並計劃在本月底發動三百部的士小巴，遊行至政府總部及運輸署，以示抗議。
消息人士稱，政府的交通政策一直是以鐵路為骨幹，其他交通工具為輔助，當中包括非專營巴士所提供的服務。而運輸署最近關注到有非專營巴士，以會員制的方式經營一些跨區服務，對小巴及的士業界造成影響。
消息人士透露，通常在接觸有關營辦商或發出警告信後，非法村巴的情況都會有所改善，而較早前一個組織開辦會員制非專營巴士，當中兩條由元朗、深井往港島的路線，在運輸署警告下已停駛，運輸署與警方正監察該組織的其餘路線，研究是否違法；運輸署更徵詢律政司的意見，研究法例上是否存在漏洞。
消息人士續稱，其實運輸署由去年初至今，已取締二十多條未經批准的非專營巴士路線，提出十四宗檢控，罰款由一千至三千元，另有七宗在運輸署內部進行研訊，其中四宗被罰款，當中一個營辦商被吊銷非專營巴士牌照。
一批的士及小巴經營者，昨日組成的士小巴權益關注大聯盟，批評政府沒有大力打擊非法村巴，而現時的村巴政策亦影響他們的生計，令他們的客量大跌3成。
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