[2003-11-28] 200的士小巴慢駛抗議

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有示威司機砸爛兩部的士洩忿以示對政府不滿。 （路透社）

　【本報訊】的士、小巴權益大聯盟昨早發起遊行請願，超過二百部的士和小巴在沙田馬場集合，要求政府盡快檢討非專營巴士政策。當中，有80部車輛遊行至中環添馬艦，再向政府官員遞交請願信。在遊行前，更有部分代表用鐵鎚打碎兩部的士的擋風玻璃，寓意「打爛飯碗」。而100部�h巴也在昨晚於沙田集合，要求當局正視現時運輸政策的缺點。環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，未來6個月會研究如何阻止非專營巴士的灰色地帶被濫用。

責當局食言亂發牌照

　由的士、小巴權益大聯盟發起的慢駛遊行，共有二百多部的士和小巴響應。所有車輛均在沙田馬場集合。代表指出，運輸署官員早在兩年前已答應停發�h巴牌照，但卻食言。而A08出租牌照更加離譜，胡亂簽發給其他A01至A07牌照的車輛，意圖令的士小巴行業至死地。

　有代表更激憤地打碎一部市區的士和一部新界的士的擋風玻璃，表達不滿。其後，80部遊行車輛由沙田馬場出發，沿城門隧道、葵涌和西隧慢駛至中環添馬艦，然後再到政府總部遞交請願信。的士、小巴權益大聯盟召集人黃羽庭表示，若當局檢討�h巴政策進度緩慢，不排除發起另一次遊行，甚至呼籲司機罷駛。

公巴聯盟百部車示威

　另外，公共巴士同業聯盟也在昨晚動員100輛�h巴於沙田馬場集合，要求當局不要扼殺他們的生存空間。其後，派出35輛�h巴慢駛至中環，再到灣仔政府總部遞交請願信。

　環境運輸及工務局局長廖秀冬透露，未來運輸署會收緊發放A08(即合約出租)牌照，未來6個月會研究如何阻止灰色地帶被濫用，而同時兼顧對守法的非專營巴士、的士及小巴經營者的彈性。

　對於有意見指A08發牌太濫，廖秀冬表示，由98年至今非專營巴士增加了約1千多個牌照，當局正分析這些牌照的用途及了解哪方面的非專營巴士出現過剩。她指出，發牌的增多部分由於最近小學由半日制轉為全日制，有部分需要分開兩班車來行走，故要增加發牌。

　廖秀冬又表示，當局在檢討發牌程序時，除要考慮與業界商討出雙方均可接受的政策；也要確保不會為業界造成不便，例如不能因為旅遊車不獲發牌照而阻礙旅業業展。