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2003年12月9日 星期二
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[2003-12-09] 人潮早至輕鐵亂陣腳

 【本報訊】(記者 羅敬文)對於輕便鐵路天水圍支線在通車後首個工作日出現大混亂,輕鐵解釋,由於繁忙時間人潮提早出現,令原有班次安排超出負荷,並指因為鐵路系統訊號不穩定,令首個工作天的輕鐵班次出現多次延誤。輕鐵就此向所有受影響乘客致歉,為避免再出現混亂情況,輕鐵今日將提早在六時三十分開始的繁忙時間服務,並再加開一條接駁巴士,免費疏導乘客。

輕鐵向乘客致歉

 輕鐵總監余開堅承認,天水圍新支線運作並不理想,相信與市民提早出門有關,令繁忙時間提早出現。他指出,由於有不少乘客由平日7時15分至45分,提早至7時便往乘輕鐵,突如其來的人潮,令原有的列車班次未能應付。

 他又指出,雖然在測試過程中,輕鐵新支線可達99%的可靠性,但昨日訊號系統未能完全正常運作,列車班次疏密不一,未能於繁忙時間準時提供每4分鐘1班的列車服務。但他指出,昨早已抽調額外的特別列車疏導乘客。為避免再出現大混亂情況,輕鐵今日將提前於早上六時半便加密班次;又由今日起將提供接駁巴士服務疏導乘客,除現有3條的接駁巴士線外,會再加開1條行走天榮至元朗的K62S,並全部提早至早上6時起,免費接載市民,直至西鐵通車為止。

 至於是否會添置新的輕鐵列車及路線作改善,余開堅相信西鐵通車後,部分輕鐵乘客會轉乘西鐵,可大大紓緩居民對輕鐵的需求,故有關問題須待西鐵通車後才會檢討。

劉江華促輕鐵提高應變能力

 立法會交通事務委員會主席劉江華表示,事件反映輕鐵試車時間不足,低估了乘客量。他指出,昨日輕鐵的大混亂情況是不能容忍的,促請輕鐵做足準備,以應變任何突發事件。

 截至昨晚,輕鐵共收到13宗對天水圍支線的投訴。輕鐵發言人表示,昨日所有已購票而未能乘搭的乘客,可攜八達卡或單程車票往任何輕鐵客務中心安排退回車資。

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