[2003-12-11] 中央金庫籌建 選址機場

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馮志堅正在北京為籌建中央金庫一事奔走。

　【本報訊】（記者　周紹基）根據本報獲得的獨家消息，知悉金銀業貿易場理事長馮志堅與機管局一名負責財務的高層人員，目前正在北京與人民銀行及四大國有銀行的代表會面，邀請人行及四行加入成為香港中央金庫之用家。

　事實上，慶豐金（501）主席陳發柱曾於去年底於一電台訪問中透露，業界希望在機場設立中央金庫，並希望政府給予支持。而是次金銀業貿易場與機管局並肩上京，向人行介紹該計劃，可見籌建中央金庫一事，已屆瓜熟蒂落的階段。

若央行參與吸引力大增

　身在北京的馮志堅對本報表示，若人行參與，將大幅增加中央金庫的吸引力。他指出，其實外國很多地方也設有中央金庫，以方便實金的交收及結算，而中央金庫都會邀請各國的中央銀行成為其會員，令金庫能吸引各方用家，以增加成交量。

人行官員表示積極支持

　「而香港若設立中央金庫，首要邀請的對象一定是人行及四大國有銀行。」馮志堅說：「人行近年來一直有在國際市場增持黃金儲備，例如在前年及去年，人行在國際市場買入過百噸黃金，今年的數字相信亦相若；而四國有銀行更是內地僅有的獲授權可進出口黃金，以及利用境外市場對沖風險的銀行，故能成功爭取上述五大機構成為中央金庫的會員，將可吸引世界各國的金融機構、金礦商、黃金用家，甚至央行參加成為會員。」

　他還透露，他早前跟隨證券界訪京團上京，與人行常務副行長吳曉靈等官員會面，該提議在會上獲人行方面表示積極支持。

機場保安嚴密付運方便

　至於為何將中央金庫設於機場，馮志堅稱：「金庫最重要是保安工作，本港機場的保安有多嚴密，相信很多市民也很清楚，事實上，機場一向有倉庫存放貴重物品，機場只需擴建該些設施便可以了，反正機場有很大的地方可供利用，而最重要的是機場為香港的物流中心，若在金庫會員需要提出存貨及付運到其他地方，只要『一聲令下』，黃金便可『上機』了。」

　被問及該金庫由誰人出資興建及機管局會否注資，他則拒絕透露詳情，只說金銀業貿易場的會員是有辦法的，並指興建這個中央金庫，最大的保安及地方問題已經解決了，只剩下交易系統方面的投資，故所費應該不大。