[2003-12-16] 九鐵出事8分鐘即發通報

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田北辰就上周五指路軌出現裂痕是普通現象的言論認錯。旁為署理行政總裁（候任）黎文熹。 （甄健輝 攝）

　【本報訊】（記者　甄健輝）九鐵承諾，全線運輸系統在今日起，當有事故發生並延誤超過8分鐘，會即時通知運輸署及傳媒，讓乘客在出門時作出選擇。九鐵主席田北辰承認，在上周五東鐵路軌出現裂痕事件中反應未夠快，未能盡快通知乘客；並指出在新的超聲波路軌探測車到港後，檢查路軌的次數可由一年三次增加至三周一次。

　田北辰昨日傍晚就東鐵路軌上周五出現裂痕事件舉行記者會。他承認，九鐵在這次事故上，反應不夠快，未有盡快通知市民，令事件對市民造成不便。他說，在經過與運輸署商討後，決定由今日起，屬下所有運輸服務，包括東鐵、輕鐵及即將通車的西鐵，日後發生事故時，如果即時評估服務會延誤超過8分鐘，便會通知運輸署及傳媒，讓乘客得知事件並盡快作出選擇。

每三周全線檢查一次

　田北辰稱，以往東鐵利用人手手持超聲波儀器檢查全線上、下行全長70公里的路軌，需時3至4個月，一年只能檢查三次，但當新訂購的超聲波路軌探測車抵港後，每三周就可檢查全線路軌一次，大大加密檢查路軌的次數。

　九鐵署理高級運輸總監李殷泰表示，現時出現裂痕的一段路軌，已送交化驗所檢驗，預計2至3周後會有結果。他指出，肇事一段路軌屬於直路，只使用了7年，原本壽命可長達13至14年。他說，初步估計，是鋼軌在鑄造時滲入了一些細微的雜質，這些雜質經長年累月的風吹雨打、冷縮熱脹後，導致鋼軌出現裂痕，而這些裂痕通常是在短時間內出現，這是世界上所有鐵路系統都會出現的現象。

　對於上周五在事後指路軌出現裂痕是普通現象的言論，田北辰澄清當時只是以事實作出回應，並沒有就通知乘客的情況作出評論，但事後令人產生錯覺，認為他對事故漫不經心，故會對自己的言論負責。他重申，這並非九鐵上下的心態，所以翌日即時表示九鐵在今次事故中「抵鬧」。