[2003-12-25] 非典無礙國航全年盈利

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深圳機場停機坪上的國航客機。 (陸秀霞 攝)

　【本報訊】正在積極籌備上市的中國國際航空公司，成功扭轉了非典的虧損局面，今年首11個月盈利1.7億元(人民幣，下同)，其中11月份已錄得單月盈利3億元。公司預計全年會實現盈利。

　國航新聞發言人王永生表示，國航非典期間虧損14.5億元，7月份以來逐步好轉，第三季度出現爆發性增長，尤其是在傳統淡季的11月份，旅客運量達到歷史高峰，較去年同期增長26.3%，收入同比增長22%。

傳統淡季達客運高峰

　王永生說，旅客的快速增長，有SARS之後回補的原因，但主要由於是國航注重航線網絡建設。西南航、浙江航併入國航後，國航對飛機、航線進行了調整，使內陸航線與國際航線形成有效搭配，優化了航線和運力，加上北京樞紐戰略發揮成效，使銷售收入大幅增加；同時，國航還加強收益管理，改進對各銷售環節的管理，並以採購期貨等方法降低成本。

　國航預計，2003年全年將實現盈利。另外，國航已向民航總局遞交了開啟「紅眼」航班的申請，準備於明年春運高峰期開設深宵航班。

　國航是中國三大航空集團中唯一未上市的航空公司，本來該公司早計劃於2001年上市，但因為民航重組而推遲。早前，有消息指國航不會將航空業務注入中航興業(1110)，而將於明年自行上市，集資10億美元。目前國航正在對投資銀行進行遴選，有傳參加競逐的投資行包括美林、高盛、瑞銀及匯豐等。

東航夥母公司拓航空食品

　【另訊】（記者　卓建安）東方航空（0670）昨宣布一系列關連交易，與其控股股東中國東方航空集團共同出資3.5億元（人民幣，下同），設立東航食品投資公司，東航佔45%股權。

　另外，東航還將出資152萬元和531萬元分別向上海東方航空發展公司和東航集團購入上海東美航空旅遊公司10%和35%股權。

　根據東美旅遊股權轉讓及增資合同，其註冊資本金將由原來的1000萬元增加至3100萬元。增資部分為2100萬元，除了300萬元為資本公積金轉增資本外，其餘1800萬元由東航和東航集團按照45%和55%的持股比例以現金方式投入，即東航的增資額為810萬元。東航在這個項目涉及的投資額達1493萬元。

　此外，東航與東方航空西北公司簽訂協議，由今年10月1日至明年3月31日向西北公司租賃兩架空中客車A300－600飛機，最高租金總價格不會超過1.36億元。東航還與東方航空雲南公司簽訂協議，由今年10月1日至明年3月31日，向雲南公司租賃兩架龐巴迪CRJ-200飛機，最高租金總價格不會超過4513萬元。