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2004年1月6日 星期二
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[2004-01-06] 西鐵訊號故障列車誤點

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乘客在天水圍排長龍,等候乘接駁巴士出市區。 (李志樑 攝)

 【本報訊】(記者 甄健輝)昨日為西鐵通車後首個正常上班上學的日子,整體運作大致暢順,早上的乘客比以前增加。除了早上8時許曾出現訊號問題,延誤車程數分鐘外,沒有大的故障。九鐵透露,將會進行乘客乘車習慣調查,然後定出吸引乘客措施。

 為應付聖誕、新年假期後上學上班的人潮,九鐵昨日將繁忙時間提早到早上6時30分開始,在各輕鐵站及西鐵站加派300名員工協助乘客。同時,九鐵準備了後備輕鐵車卡及30輛巴士,以備不時之需。

繁忙時間未見人潮

 雖然昨日是長假期後首個上學上班的日子,但在早上七時許的繁忙時間,人流最多的天水圍站亦未見擠擁,往來屯門至南昌站的列車服務維持每三分鐘一班,而在天耀h的輕鐵站、巴士站及h巴站,仍見候車的人潮。不少沒有選擇搭乘西鐵上學上班的市民指出,乘西鐵往往需要轉兩至三次車,麻煩之餘更令乘車時間加長,所以寧願選搭輕鐵、巴士或h巴,可以較直接地到達目的地。

錦上路站訊號失靈

 九鐵高級運輸總監李殷泰早上巡視完天水圍輕鐵及西鐵的接駁情況後表示,滿意早上的運作,而昨天早上截至8時,約有11500人次乘坐西鐵,比通車後的10多日平均多出3成。

 李殷泰稱,西鐵有足夠能力應付增加的載客量,而在未來兩星期,會繼續準備多輛後備巴士及輕鐵車卡,以疏導上學的人潮,亦會進行乘客調查,以了解乘客選擇各類交通工具的原因,從而制訂措施以吸引乘客。而在8時41分,近錦上路站的一個波口位發生訊號故障,中央控制中心接收不到該波口位的訊號,列車駛經時需要減慢車速,令數班列車一度延誤三至四分鐘,而經西鐵即時派人搶修,整體服務在二十分鐘後回復正常。

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