[2004-01-14] 業內憂延誤救治情況惡化

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救護車因抽調到別區服務，不時需由其他區填補空缺。 (資料圖片)

本報記者　霍青松

　目前，全港有213輛救護車可以執勤，但救護員人手短缺，令每日可投入服務的救護車最多只有180輛，業內人士指受削資影響，今年跨區救人、延誤救治的情況勢將惡化。

　救護員會主席屈奇安透露，近年鼓吹資源增值，加上削資，處方已不再安排「替更」，頂替每日因例假、受訓、病假及事假缺席的同事。此外，去年4月，處方同意有需要增多73名救護員名額，但截至去年底，只聘用38人。

司機不熟路延誤車程

　救護車跨區救人，除了要花更多時間走遠路，亦會因司機不熟悉另一地區的路面情況，要邊駕車邊看地圖，進一步延誤車程。身為救護車司機的屈奇安曾試過駕駛救護車，由尖東消防局出發，竟然要30分鐘後才抵達將軍澳，然後載送哮喘病人入將軍澳醫院，因而遭人破口大罵：「早知你（屈奇安）咁鬼耐先到，我不如搭的士！」

　他又說，去年爆發沙士，市民怕受感染，就算有需要，都不召救護車入醫院，令救護資源在十分緊張的情況下，仍足以應付，但這是假象，若今年不爆發沙士，資源不足的問題會逐一浮現。