[2004-01-19] 西部一地兩檢通過評審

　【本報珠三角新聞中心通訊員黃俊生深圳18日電】深港西部通道「一地兩檢」口岸的設計方案已通過專家評審，該口岸預計可望於明年年底竣工。屆時西部通道的車輛通車能力可達到每日近6萬輛次。

　據深圳口岸辦的消息稱，西部通道口岸區南北長約1850米，東西寬約620米，口岸總佔地面積約114.8公頃，深港旅檢和小車查驗用地約為17公頃。口岸設計的日通行能力為5.86萬輛次，其中貨車為日4.32萬輛次，小汽車近期為日1.39萬輛次（遠期為日2.8萬輛次），大客車為日1500輛次；旅客設計通過能力則為日6萬人次。聯檢樓出入境查驗大廳分兩層，加上一層辦公層，共有三層；聯檢樓寬89米、長240米，總建築面積約5.2萬平方米。

　「深港西部通道一地兩檢口岸方案設計專家評審會」由深圳市政府組織召開，中國城市規劃設計研究院教授級高級規劃師孫驊聲任專家評審小組組長，專家小組詳細審查了設計單位關於西部通道「一地兩檢」口岸的設計方案，聽取了設計單位和籌建單位的匯報，並對口岸佈局功能、交通組織流向、設計參數選擇、工程工藝和造價以及設計文件的深度和完整性等各方面進行了認真的評審和討論。

口岸佈局合理 通關順暢

　專家評審小組一致認為，深港西部通道「一地兩檢」口岸方案設計成果基本滿足了方案階段的要求，總體佈局合理，查驗流程順暢，可以作為方案設計上報文件，相關優化和完善工作可在後續的設計階段中進行。

　深港西部通道「一地兩檢」口岸目前已與港方就「一地兩檢」口岸的總體規劃佈局、交通組織以及深港口岸旅客聯檢大樓及場地的設計方案等達成共識，下一步抓緊做好口岸區域填海場地交接工作，爭取盡快動工。