[2004-03-10] 出身貧寒的高官吳官正 放大圖片
吳官正出席全國人大山東代表團會議 。
•朱繼東 張卓人•
臨別贈言感人肺腑
2002年11月23日，即將就任中共中央政治局常委、中共紀委書記的吳官正在告別山東時，在山東省領導幹部會議上發表講話：「我一如既往地歡迎全省廣大黨員幹部和人民群眾對我嚴格監督。今後，如果有打著我的親屬或身邊工作人員的旗號辦事的，無論是真是假，懇請一概拒絕，大家對我的監督就是對我工作的支持，在此，拜托同志們了！」
言者乃肺腑心聲，聽者是境界升華！吳官正的言語在會場久久迴蕩。
這位出生在江西余干貧寒農家，直到上大學才知穿鞋是啥滋味的中共高級領導幹部，素以廉政和體恤民情而著稱。從他的話語中，我們可以感受到他35年來一心為黨和人民鞠躬盡瘁的赤子之心。
聘德國專家為廠長
1983年至1986年，吳官正任武漢市委書記（當時設第一書記）、市長，武漢市爆出了洋廠長的改革新聞，引起全國的關注。經武漢市政府同意，1984年至1986年，德國退休專家威爾納•格里希先生受聘擔任武漢柴油機廠廠長。德國人的嚴謹和較真精神聞名於世，在他形影不離的三件「寶貝」中體現得淋漓盡致：手電筒、白手套、游標卡尺。手電筒用來查看產品的內部構造：游標卡尺用於檢測產品尺寸是否精確；戴白手套則是檢查柴油機汽缸內是否清潔。這3件「寶貝」讓許多工人「吃盡了苦頭」。
格里希大刀闊斧地改革，建立企業質量管理體系。在格里希任職的幾年內，武漢柴油機廠的勞動紀律顯著加強，產品的質量穩步提升，柴油機清潔度居國內領先水平。1986年，武漢柴油機廠產的柴油機開始向東南亞7個國家出口，創匯超過100萬美元。
支持「廠長責任制」
武漢名牌經濟研究中心主任李鑫炎教授深有感觸地說：「1984年，改革開放與深化企業管理的意識還遠遠沒有深入人心，大到整個社會、小到武漢柴油機廠內部，對德國退休專家威爾納•格里希受聘出任廠長，都存在頗多爭議。如果沒有武漢市政府與吳官正的首肯與大力支持，格里希的改革措施很難向縱深開展。過了近20年回頭來看，格里希當初提出的「廠長負責制、崗位責任制、產品名牌制」等建議，即使放在今天，也具有非常積極的現實意義。」
市長微服私訪挨罵
「市長微服私訪備嘗旅客之苦」是吳官正體恤民情的一個典型故事。1985年3月15日晚，兩位外地人找到吳官正反映：「武漢市有些旅社、碼頭的服務態度太差了！」16日清晨5時多，吳官正起床，披一件大衣，徒步半小時來到武漢港十五碼頭。6時半剛過，一位旅客匆匆來到碼頭有禮貌地問道：「這是去上海的船嗎？」站在那兒的幾名服務員沒有搭理他，吳官正忙上前給這位旅客「幫腔」，「這是不是6號輪？」「不是！莫講些鬼話！」一名服務員不耐煩地開口了，說話就像「甩碼頭」一樣生硬。
「咦，同志，怎麼這種態度？」吳官正又問。
「態度？你想扯皮麼？走開些！」
「我不想扯皮，想看看……」
「看看？省委書記來看都不怕，莫說你。記住，我是×××號！」這位服務員拍起胸來。另一名服務員一邊把手裏的剪刀等物塞過來！一邊嚷：「站在這裏想收票？剪刀給你！」幾名剛才不理旅客的服務員「呼」地擁過來……
吳官正挨了一頓罵歸來，下了一個決心：武漢市的服務質量非抓不可了！（一） （摘自《中國關注》）
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