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2004年3月17日 星期三
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[2004-03-17] 何立基:航運難大幅加價

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何立基表示,現時很多船公司仍有艙位。

 【本報訊】(記者 李永青)受到今年農曆新年較以往提早到來,及近期亞洲地區出口放緩影響。部分船公司為了保持競爭力,對遠東船公會(FEFC)提出在4月將歐洲航線每標箱運費加價150美元之建議,採取「明加暗減」的做法,以求保生意。香港付貨人委員會執行總幹事何立基認為,FEFC只是在虛張聲勢,可能個別船公司的歐洲線倉位已滿,但仍有很多船公司有倉位,現時大幅加價難成氣候。

「明加暗減」求生意

 何立基向本報表示,FEFC在去年底已公布,將在1、4月加運費,但是否全部船公司會跟隨,或加幅會否按公會指示,現時仍難以評論。因為每年4、5月份是船公司與付貨人商討服務合約的時間,由於05年船位將大增逾一成,故現時只要客戶願訂定2年或以上的合約,部分船公司不單不加價,反而減價。

 同時,有業界透露,FEFC在去年訂下今年1月份開始,呼籲船公司將每個20呎櫃加價約150美元,但不少船公司實際只加50美元至75美元,反映部分船公司對公會的建議「陽奉陰違」。市場指,受加費建議影響,東方海外昨(0316)報24元,升4.8%。

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