[2004-03-30] 皇崗口岸三樓候檢區啟用

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皇崗聯檢三樓新建的候檢區各櫃位已經做好準備。 (本報深圳傳真)

　【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍、特約通訊員黃俊、黃國春深圳29日電】從本周二起，經皇崗口岸來往港深兩地的旅客將毋須共用聯檢大樓地下大廳。深圳出入境邊防檢查總站負責人接受本報訪問時表示，經改造後的聯檢樓三樓出境（往香港）旅客候檢大廳於本月30日起正式投入使用，以緩解該口岸客流「嚴重爆棚」的通關壓力。返港旅客可利用現有皇崗口岸天橋直接上三樓候檢區，再下一樓通關；而原有經聯檢大樓地下驗證廳進入深圳的方式，則維持不變。

　據悉，皇崗口岸原設計通關能力為每日5萬人次，由於旅檢大廳候檢場地較為狹小，從進入候檢大廳門口至邊檢驗證台只有10米左右的距離，在通常驗放情況下，400多位旅客就能把出、入境候檢區佔滿。

先量體溫再下一樓

　隨著皇崗口岸實施24小時通關，口岸客流急劇增長，本月中旬，日客流量已達到14萬人次。客流增加也使得候檢區顯得越來越擁擠，高峰時段一些旅客不得不在大廳外輪候排隊。

　早在去年8月，深圳市口岸部門開始改造皇崗聯檢樓3樓，以擴大旅客候檢場地，目前，該項為期半年的皇崗聯檢樓三樓改造工程已經完成。改造後的三樓出境將闢2000多平方米的區域，可容納數千名旅客，供出境旅客和出境旅行團候檢用。

　記者在皇崗口岸大樓看到，新建設的候檢區所有施工工作已經結束，僅有十幾名工人在清潔施工後的地面與設施，工作人員指著門口尚在封閉的柵欄告訴記者，周二上午該候檢區將正式向外開放。

　新的候檢區大廳建設在口岸大樓3樓，正對原出境天橋。而新大廳門外也建成一段新引橋，連接3樓候檢區和現有的皇崗口岸人行天橋。出境者可選擇上天橋後不下天橋，直接通過引橋進入3樓候檢區驗體溫，然後從3樓分批下到一樓驗證大廳辦理邊防檢查手續出境。

分流提高邊檢效率

　皇崗邊檢站負責人並稱，此次新建設的候檢區將為皇崗旅檢通道候檢通關進行分流，並可以很大程度上提高皇崗邊檢站通關效率。據悉，皇崗邊檢站還做了一系列措施，全方位地更換了經常出現電腦死機現象的通關核驗系統，以最大可能地提高通關工作效率。