[2004-04-12] 粵港七大跨境通道

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去年8月深港西部通道工程奠基典禮在深圳舉行，曾培炎（前排左三）代表中央政府出席奠基典禮。 （資料圖片）

一、三條拓寬通道工程：

　A、皇崗至落馬洲口岸二橋工程建設：主橋長190米，寬23米。立交換道1400餘米，雙向四車道，二橋建在距老橋上游3.5米處，總造價1.82億元人民幣。該橋港方配套工程已於2003年11月27日動工，主橋今年1月10日動工，橋墩工程在4月汛期之前露出水面，現在基礎工程已經基本完成，今年底完工。

　B、羅湖人行橋拓寬改造工程：現橋上游一側長56米，下游一側長64.7米，寬9.6米，改造後寬16.7米，兩邊各增加3.55米，總造價6800萬元。基礎工程已經基本完成，5月要進入主體工程的施工，今年底完成。

　C、沙頭角口岸新公路橋：主橋長20米，改造道路140米，寬8米，雙車道單向，總造價約2000萬元，工程委託港方統一施工，前期工程已經完成，準備4月底開工，今年底完成。

二、新闢四條通道工程

　A、深港西部通道工程：今年底完成基礎工程，2005年底完成。該工程由三部分組成：深圳灣公路大橋，4770米，雙向6車道，橋面寬38.6米；一地兩檢口岸工程，總用地面積166公頃，口岸通過能力每天通車輛5.86萬輛，旅客每天6萬人次；接線工程，廣東方4.48公里，香港方約5公里。2003年8月開工，2003年9月8日曾慶紅副主席親臨工程視察，現在整個基礎工程全面展開，今年底完成基礎工程建設，明年底要建成。

　B、深圳地鐵口岸人行橋：2005年完成，其中聯檢大樓和地鐵2006年6月完工。

　C、港珠澳大橋：目前正在由中交公路規劃設計院來開展大橋的可行性研究工作，正在做19個專題研究，包括地質、環境、水文、航運等，可行性研究報告今年底前完成，同時協調小組已經在廣東省交通廳成立。下一步要做兩項工作：提出大橋的路線方案，目前規劃設計院提出了5個方案；完成可行性研究報告，今年底出來。可行性研究報告出來後就可進行招投標了。

　D、廣深港高速鐵路：四個方案提出後，現在要做的包括：召開規劃小組工作會議，已要求鐵道部牽頭加快工作進程；對第二階段的研究報告進行討論，這包括技術標準、通關口岸的設計及其他技術工作；提出路線的推薦方案，包括路線走向、建設時間、技術標準等，要提出推薦上報。這鐵路要與正建設的珠三角城際軌道快線路網建設結合起來。