[2004-04-13] 隧道新繳費標誌擬年杪推出

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運輸署官員及學者展示獅隧口新自動繳費的路面標誌。 （施立偉 攝）

　【本報訊】（記者　施立偉）運輸署在沙田獅子山隧道的收費亭試行新自動繳費黃線標誌的道路標誌計劃，目的讓駕駛者一早認清自動繳費亭的位置，減少駕駛者的轉線次數，確保道路安全。經過半年多的測試，結果顯示，司機的轉線比率下降23%，車輛的衝突點也下降了44%；不過，每輛車的行車時間則延長了8秒。而運輸署認為有關措施能改善行車的安全，正計劃在今年底推廣到其他的隧道口安裝。

　運輸署高級工程師蘇景光表示：由於現時各隧道收費亭前並沒有明顯的自動繳費標誌，有部分司機，特別是一些新手駕駛者經常要轉線，容易造成意外事故。過去2年，每年在隧道口發生的傷亡意外事故達10宗。為改善這情況，運輸署於去年8、9月開始，在獅隧口試行這套新道路標誌，即在路面劃上黃色橫幹及指示牌作為引領駕駛者之用，並提前設立自動繳費的指示標誌牌，讓司機可以一目了然知道那個自動收費亭的位置，減少司機轉線的情況，整個試驗計劃費用約40萬。

　當局已委託了3間大學就試驗計劃進行評估，預計最快今年5月會完成有關的報告。如果效果良好，政府計劃在今年底推廣到其他隧道使用，預計費用約200萬元。

　負責評估工作的港大土木工程系副教授黃仕進說，他們分別在不同時段進行有關評估，結果顯示，在意外風險方面的成效較佳，司機的轉線比率下降23%，車輛轉線的衝突點也減少44%，特別是對一些假日駕駛者而言，幫助更大，他們認為新標誌清晰，不過，整體的行車時間就延長8秒。黃仕進說，由於新標誌有助改善道路安全，但就延長行車時間，如果將來政府全面推行時，市民應該作出取捨。