[2004-05-21] 林天福倡民企自由行來港創業 放大圖片
【本報訊】(記者 邱萍菲)9+2泛珠三角經濟區概念的提出,為香港與內地的經濟進一步融合帶來了新的契機。貿易發展局總裁林天福認為,成立泛珠三角經濟區的最終目標只有一個,便是「單一市場」,要達到目標,可循四方面入手,包括促使「民企自由行」,來港成立辦事處;爭取「一省准入,九省通行」,發揮香港交通樞紐及貿易管道的優勢,並加強香港作為對外宣傳與推銷櫥窗的作用。
林天福(見圖)指出,國際上的競爭超越城市,而提升至區域與區域之間,泛珠三角的發展,不但配合國家發展路向,也是世界潮流。
與九省協商擬訂配套政策
他指出,9+2泛珠三角總人口達4.5億,與擴大的歐盟和北美自由貿易區非常接近,過去三年,9省GDP平均增長率更達10.4%,發展潛力大,若泛珠三角長遠來說成為一個單一市場,讓資金、人才、服務及產品自由流通,將帶來很大的經濟意義和價值。
要達到單一市場的目標,林天福提出了「民企自由行」概念,指出香港要進一步發揮作為內地企業走出世界的平台的功能,最直接的方法,便是與9省協商,推出相關的配套政策,令更多泛珠三角較為發達地區的企業,更容易南下到港成立公司。「減少了民企來港設辦事處的阻礙,讓他們充分利用香港的國際網絡及銷售渠道,促進珠三角產品的出口。政府的確應該考慮推出民企自由行。」
他續稱,泛珠三角亦必須加快產品及服務在區域中的流通,「對產品的市場准入、內銷及通關方面,採取更為一致的措施、標準和處理,9+2可考慮建立共通的電子報關平台。」在服務方面,則可以採取更一致的准入及管理措施,建立「一省准入,九省通行」的方式,「從珠三角,到大珠三角,到泛珠三角的三級跳式擴展,可以填補9省企業對香港服務的需要,並達致多贏。」
必須加快產品及服務流通
除此之外,林天福亦重申香港必須發揮交通樞紐的優勢,未來基建,不但要接通國際,亦需要考慮如何接通9省。他認為,透過這些措施,將有助鎖定香港在區內的重心地位,加速發展9+2成為單一市場的目標,並提升泛珠三角經濟區的全球競爭力。
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