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2004年5月25日 星期二
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[2004-05-25] 新巴將軍澳線85折搶客

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乘客可利用八達通處理器旁的綠色按鈕購買「即日來回證」。(潘達文 攝)

 【本報訊】(記者 聶曉輝)自地下鐵將軍澳支線於2002年通車以來,新巴將軍澳的生意額大幅下降5成,為挽回流失的乘客,新巴終於「出招」,推出乘客自選預繳之「即日來回證」八達通票價優惠之試驗計劃,當中最高可享有85折的優惠。新巴已為40部行走將軍澳之巴士安裝新處理器。

使用八達通即減車資

 此項試驗計劃由本年6月1日至8月31日實施,受惠的5條將軍澳路線包括792M、796A、796B、796C及796S,乘客可享有12至15%的優惠。乘客在登上第一程車時,須先按附設於八達通收費器旁之新增「即日來回證」按鈕,待確定後,乘客即可「拍」卡,八達通收費器會即時扣除來回程的總車資,同時會發出「嘟嘟」之聲,以確認程序;回程時,乘客只須在八達通收費器「拍」上同一張八達通卡便可。

 「即日來回證」適用於即日來回乘搭上述同一條巴士路線,並以八達通繳付全程車資的乘客,有效期為同一個工作天之內,持小童或長者八達通卡之人士可同時享有半價優惠,但不適用於享用分段收費及以「假日長者優惠」一元乘車的乘客。

料吸引3000乘客試用

 新巴營運支援經理吳義君指,該5條巴士路線每天約共10000人次,預計每天能吸引3000乘客購買「即日來回證」。他又指出,計劃實施初期,乘客需要一段時間來適應,亦有可能因此而略為阻礙行車進度,故選擇上述5條非繁忙路線用以試驗。他表示,新巴會在計劃實施頭數天派員到一些大站教市民使用,同時又會密切監察新計劃會否阻礙乘客上車。

 新巴公眾事務經理劉慧左磳隉A新計劃的推行除了希望回饋乘客,也在於其「商業因素」。她指,受地下鐵將軍澳支線及村巴的影響,新巴希望藉著新計劃令乘客往返區內都使用新巴,故以「即日來回證」取代「劃一減車資」及「回程優惠」。她說,新巴已主動在區內的交通事務委員會示範使用方法,同時希望在6月前在相關的屋h作街頭示範。她又不排除將來有不同的優惠乘車證及將計劃擴展至其他區域。

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