[2004-07-05] 私家車慢駛抗議西隧加價

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40多輛私家車遊行抗議西隧加價。小圖所見使用西隧的車輛非常疏落。 (甄健輝 攝)

　【本報訊】（記者　甄健輝）西區海底隧道昨日起調高收費，有團體發起私家車慢駛遊行。40多輛私家車昨早由青衣慢駛往西隧，抗議西隧逆市加價。有私家車車主批評，西隧收費實在太高，會考慮改用其他隧道過海。而有小巴司機則擔心影響生意，寧願自己的收入減少，亦不會將增加的成本轉嫁予乘客。

　發起遊行的團體包括：民建聯、新界鄉議局、工聯會及新界社團聯會，他們組織了45輛私家車，昨日早上10時在青衣集合，然後在警方的帶領下，沿三號幹線慢駛遊行至西隧九龍入口集會，並高呼口號，然後由警員安排，經西隧行政大樓離去。

車行憂加價影響買車意慾

　有參與遊行的車主趙先生指出，他從港島住所到佐敦上班，幾乎每天都要來回港九兩地兩次。在西隧未加價前，亦只在趕時間時才選用西隧，現在如非必要，也不會經西隧過海，寧願塞車亦會使用紅隧。另一位參加遊行、從事二手車買賣的羅先生表示，西隧加價令車主增加負擔，擔心影響市民買車的意慾。

　民建聯立法會議員譚耀宗指出，西隧已比其他兩條隧道的收費貴一倍，流量亦一直偏低，按照市場競爭原則，西隧應減價吸引客人，但現時反其道而行，不減反加，這只會進一步趕走客人。

　但行走西隧的公共小巴線昨日並沒有增加收費。有小巴司機指出，加價令每天的收入減少30元，一個月的收入就會少近1,000元，但若貿然加價擔心會令客人流失，所以唯有維持現有收費。

小巴團體或慢駛抗議

　公共小巴車主司機協進會則發表聲明，譴責西隧在油價上升的情況下加價，是落井下石。他們將於今日召開會員大會，不排除發動100輛小巴慢駛遊行，抗議政府漠視隧道公司加價。

　西隧昨日起調高部分車輛隧道收費，加幅由2元至15元不等，其中私家車單程收費由37元增加至40元，雙層巴士的加幅則最高，由85元增加至100元，升幅達17%。西隧指由於利率上升，進一步削弱公司的財務狀況，而隧道啟用至今已累積4.8億元虧損，另有高達61億元負債。為應付有關債務，在餘下的19年專營權期內還清債務公司，須維持每年最少平均3億元的現金盈餘。