[2004-07-10] 港聯小型機冀今夏飛內地 放大圖片
【本報訊】(記者 麥沛天)中國的天空雖然最快要到2010年才全面開放，但無論外資及內地的航空公司都已對這塊肥肉蠢蠢欲動。除了有內地的大型旅行社準備成立旗下的廉價航空公司外，目前於香港經營直升機服務的港聯航空，亦計劃租用四架小型飛機，開辦來往香港至華南的航空服務。
大股東為何鴻燊及其外甥謝天賜的港聯航空，於1996年成立，目前以直升機提供香港往返澳門及澳門往返深圳的定時航班服務，以及於香港境內或往返廣州包機服務。該公司亦於1998年與亞太航空成立業務伙伴關係，以拓展直升機業務至珠三角。
首年租4機服務商務客
據《路透社》引述港聯航空總裁謝天賜指出，公司現正計劃成立一間名為Hong Kong Express Airways的航空公司，開辦往返香港及內地南方城市的短途航線。公司計劃於首年租用4架載客量為50人或70人的小型客機，為商務旅客提供來往香港至內地城市的航空服務。不過，他未有透露公司屬意的航點，只稱目前正為細節作最後準備。
至於啟航日子方面，謝天賜說，這將取決於香港與內地政府就新的航空協議的談判進展。雖然有關談判遭到押後，但業內人士相信，今年暑假可達成有關協議。
民航處：需另申營運牌
民航處回應本報查詢時表示，目前並未收到有關公司向該處申請「經營者執照」。前民航處處長樂鞏南指出，以直升機或定翼機提供的航空服務分屬兩個不同的執照，故即使以港聯航空的名義開辦有關服務，公司仍需向民航處申請另一個經營者執照。此外，公司如決定以定翼機開辦定期航班，則需在取得有關執照後，再向空運牌照局申請空運牌照；若以包機形式進行，則只需向民航處申請「不定期許可證」便可。
截至目前為止，除國泰、港龍、中富及港聯外，已獲民航處簽發航空營運許可證牌照的公司還包括國泰旗下的空運公司華民航空，以及中電(0002)主席米高嘉道理持有的兩家直升機公司——香港商用飛機和直升機服務(香港)，其中國泰、港龍及中富均有經營定期的內地航線服務。
何厚鏵：廉價機票無礙香港
另外，澳門特首何厚鏵8日在澳門接受港澳傳媒訪問時，談及廉價機票問題。他認為，這種廉價機票策略始終會有一個限度，不可能所有航線也以低成本方式經營，相信對香港方面的影響不會太大。
對於引進廉價航空公司——亞洲航空進駐澳門，何厚鏵說，這並非政府的策略，而是市場需求下的產物。他承認，引入亞航，澳門航空已給政府很大的壓力。
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