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2004年8月18日 星期三
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[2004-08-18] 切實改善路段安全

 一輛貨櫃車昨早在呈祥道的高架橋上失事,衝出路面,跌落對下另一條高架橋。運輸署表示呈祥道意外現場路面設計無問題,但貨櫃業團體和專家均指意外現場屬不適宜貨櫃車行駛的高危路段。

 我們認為,意外現場是否安全的依據,不應僅限於設計數據,而應根據道路使用者的實踐檢驗。雖然根據運輸署的數據,肇事路段並非交通黑點。但今次意外卻驚險萬狀:出事貨櫃車撞毀鐵欄,衝出橋面,車架擱在對下另一條高架橋,而貨櫃則跌落高架路旁的斜坡,若下面恰好有車經過,或貨櫃沿山坡滾落蘇屋h牡丹樓,後果都不堪設想。所以,貨櫃業團體和專家的意見,值得運輸署高度重視。運輸署表示只會考慮在意外路段加高防撞欄,這只能起治標作用,因為加高防撞欄,未必能抵擋大型貨櫃車的猛力撞擊。治本之方,應改變路面設計,並且在未有改善路段安全前,不讓貨櫃車行走,司機可繞經其他路面前往目的地。

 除了路段安全須改善外,駕駛安全亦應高度重視。出事司機對警方說,在轉彎時腳掣失靈以致失控,說明車輛的安全保修不可忽視。專家指有關路段彎窄,若汽車車速太快,將很容易發生意外,這提醒駕駛人士行經複雜路面時要減慢車速。當局應該對一些交通黑點進行勘察,採取改善措施。同時通過宣傳教育,提升駕駛者質素,灌輸正確的駕駛態度。雙管齊下,減少交通意外。(文匯社評)

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