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2004年8月20日 星期五
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[2004-08-20] 霧鎖香江 五宗撞船一死兩傷

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 霧鎖香江,兩艘貨船在屯門內河碼頭相撞後,其中一貨船被撞穿入水,水警及消防員到場救援。

 【本報訊】本港受到強烈熱帶風暴「占魚」的橫流影響,風力微弱,導致懸浮粒子不能消散,海面能見度甚低,昨日凌晨先後發生5宗撞船意外,幸僅1名船員墮海受輕傷。到晚上,西貢又發生沉船事件,有9人墮海,8人獲救,其中1人失蹤1小時後,被水警發現救起,惜送院後終告不治。

西貢沉船9人墮海

 昨晚的沉船事故發生在晚上8時許,一艘本地貨船在鎖匙門對開遇險沉沒,水警及消防員到場,先後救起8人,其中兩名本港居民黎×熹(48歲)及鄭×偉(28歲)受傷,被送入將軍澳醫院治理;另一名船員鄭×成(28歲)失蹤,水警、消防及飛行服務隊直升機事後空中搜索個多小時,終在出事海面將鄭×成救起送院,惟搶救後證實不治。

 昨日凌晨5宗撞船意外發生於3時45分至5時之間,其中較嚴重一宗意外發生在屯門內河船碼頭對開,一艘內地貨船與一艘來自蛇口的貨船發生碰撞,其中大陸貨船船身被撞穿入水,船身傾側,船上一名50歲姓吳內地船員及5個空載貨櫃箱墮海,其他船員報案求助。消防船及水警輪聞訊趕至,迅即將吳救起,他僅受輕傷,毋須送院,稍後船公司在海面打撈,尋回其中兩個撞凹的貨櫃箱,惟有3個貨櫃沉沒;而來自蛇口的內河貨船則僅船身撞花。

能見度不足1千米

 在青洲、馬灣及昂船洲對開海面,凌晨亦相繼發生3宗撞船意外,共有一艘內地貨船、兩艘遠洋貨輪、兩艘躉船及一艘拖船撞毀,幸均損毀輕微,此外,一艘領航船亦在青洲海面擱淺,幸無人受傷。

 天文台助理台長黃明松表示,受內陸反氣旋及強烈熱帶風暴「占魚」的橫流影響,加上熱空氣上升,令致大嶼山與港島之間的空氣中懸浮粒子聚成煙霞,最嚴重的時間是凌晨4時至5時,海面視野大受影響,能見度最低不足1千米,情況相信要持續至今日稍後時間才有改善。

 海事處首席新聞主任鄭秋明表示,其實每逢海面能見度低,海事處均會透過廣播,提醒船家小心航行,雖然未能證實昨日5宗意外均與海面能見度有關,但他呼籲船家減低航速,以策安全。

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