[2004-08-20] 「經港飛」體現競爭意識

　為了吸引珠三角旅客使用香港機場，機管局將於九月份推出名為「經港飛新體驗」的大型優惠活動。面對廣州新白雲機場啟用帶來的競爭，香港機場快速應變，積極拓展珠三角腹地市場，體現了鮮明的競爭意識和靈敏的市場觸覺，值得肯定。

　雖然香港機場主要是國際航線，而廣州新機場主要是以內地航線為主，具有互補性，但是，隨著人口達4800萬的珠三角經濟發展蓬勃和更多珠三角居民往返世界各地，以及廣州新機場國際航線不斷增加，粵港機場的競爭是不可避免的。

　廣州新機場的營運成本比香港低，地理位置更接近珠三角客源，在吸納珠三角國際航線旅客方面具有優勢。但是，香港機場也有自己的優勢，無論在硬件和軟件方面，香港機場都是世界上第一流的。香港機場只有更積極地發揮自己的優勢，保持對人流、物流的吸引力，才能把競爭變為發展動力，在競爭中鞏固和強化香港的領先地位。

　香港機場推出「經港飛新體驗」的大型優惠活動，不僅是快速靈活應對競爭的措施，而且是具有遠見之舉。機場需要腹地市場，香港680萬人口的市場早已充分開發，周邊地區尤其是快速發展的珠三角，將是香港機場最大的新增人流和物流來源。香港機場發展與內地經濟發展密切相關。目前香港機場40％的旅客、70％的貨運都與內地有關，這個比例還在上升。內地目前人均GDP1000美元，還有很大上升空間，而且現在內地人均外遊次數只有0.01次，如果能夠發展到0.1次，就是九倍客源的增量。香港機場推出震撼性的推廣活動，有助爭取先機，吸引更多珠三角居民選用香港機場，強化香港機場亞洲國際航空樞紐地位。

　《中美民用航空運輸協定》出台，再加上廣州新白雲機場啟用，對香港機場帶來巨大競爭壓力。同樣，珠三角貨櫃碼頭和其他產業迅速發展，也對香港形成挑戰。香港要發展，珠三角也要發展。香港不可能把自己的發展建立在珠三角的不發展之上，而是要把競爭和挑戰變為自己發展的動力。其實，香港和珠三角對內可說是競爭，對外則是合作。香港機場建立珠三角腹地市場與世界的聯繫，將為粵港兩地創造更多商機。同樣，粵港的良性競爭，將推動兩地形成更具競爭力的區域經濟，在國際競爭中創造雙贏格局。（文匯社評）