[2004-09-08] 大話八閩：屏南的廊橋遺夢

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　屏南廊橋。 (米南 攝)

本報記者　許蕾

　寧德的屏南縣是著名的「古橋樑之鄉」，其木拱廊橋，更是堪稱中國一絕。據了解，全國現存木拱廊橋近100多座，主要分佈在閩東北和浙西南地區。據《屏南縣志》記載，屏南境內的木拱廊橋有50多座，現存的木拱廊橋還有13座，是全國現存木拱廊橋數量最多的縣份之一。

　屏南屬丘陵地帶，境內山高林密，溪澗縱橫，古代交通極為不便。來自中原的屏南先民中的橋樑工匠，根據屏南特殊的地理環境和林木資源豐富的特點，充分發揮他們的聰明才智，選擇經得起風雨侵蝕的杉木作為建築材料，在屏南境內建起了這些木拱廊橋，大大改善了古代屏南的交通狀況。

　折線形木拱廊橋，又稱疊樑式風雨橋，俗稱「厝橋」，是用圓杉木作為縱樑，與橫串樑木交叉構架成八字形拱架，然後在拱架上橫鋪木板，再在木板上蓋以穿斗式構架的橋屋，整座橋不費寸片鐵，只憑椽靠椽、桁嵌桁，銜接嚴密，結構穩固，橋底拱而橋面平，其建築工藝獨具匠心，巧奪天工，充分體現了我國古代橋樑工匠的聰明才知和高超技藝。

　這種如橋似屋的獨特建築，形似北宋張擇揣創作的《清明上河圖》中的汴水虹橋，但與虹橋相比，建築風格已由捆綁結構發展為榫卯結構，而且還增加了橋屋。橋屋正中是一條長廊式通道，兩邊是長木凳。橋屋的樑上記載了建造年月、捐款人、橋籌建者和建橋工匠的姓名，有的還書寫著對仗工整、富有詩情畫意的對聯。這種木拱廊橋既是交通工具，又是旅客乘涼歇息、躲避風雨和觀光遊覽的勝境。

　經調查，屏南的木拱廊橋最早的始建於宋代，其餘分別建於元代、明代和清代，現存的木拱橋都經過歷代多次重建或重修，得以保存至今。據有關村史、橋碑記載，始建於宋代的有萬安橋、千乘橋、龍井橋、廣利橋；始建於元代的有廣福橋；始建於明代和清代的有百祥橋、龍津橋、金造橋、暗橋、惠風橋、陸地橋、媳婦橋、溪里橋等三十幾座。