[2004-09-29] 理大生考察瑞士最長火車隧道

　【本報訊】（記者　任智鵬）大學生參與暑假實習，總希望能擴闊眼界，接觸一些在校園生活接觸不到的事，理大土木及結構工程學系3年級生王麒珺正正把握了這個機會，先人一步到當地仍建築中世界最長的火車隧道勘察，親身見證隧道的開鑿、測量及鋪設混凝土的過程，增進自己的專業知識。

　王麒珺是今年1,085名參與理大「首選畢業生」培訓計劃的學生之一，她在6至8月到了瑞士蘇黎世的Terra vermessungen ag進行兩個月的實習，親身到不同的建築地點勘察，包括貫通瑞士中至南部、全球最長57公里的火車隧道。她表示，該隧道尚要10年才能完工，雖然當局也會開放予附近居民參觀，但一般人難以接觸到前線的開鑿工程，今次的實習令她大開眼界。

　在實習期，王麒珺亦參與過一條電車軌道由設計到測量出結果的整個過程，體驗到實質的工作環境。她亦表示，蘇黎世當地的工程項目著重先進的機器及數碼科技，即使是上述隧道的龐大工程，前線開鑿隊伍也只得10人左右，與香港的大有不同。她又覺得，瑞士人工作態度非常認真，很值得香港人學習。

張阿旭上京實習即出鏡

　英文系4年級的張阿旭則選擇了在北京的中視澳衛傳媒廣告有限公司工作，她原本只以為會被派當一些文書或翻譯工作，但其後卻要穿梭不同的展覽會，為鏡頭前的觀眾介紹北京的房地產、電子用品資訊。

　張阿旭第1日到達實習地北京便隨即被安排試鏡，擔任外景主持，最後節目更在澳門電視台正式播出。她笑言：「我的普通話並非太好，對那間公司來說更是一大挑戰。」

原以為只當文書翻譯

　張阿旭覺得，公司對她及幾位理大實習生的信任出乎他們意料之外，讓他們分別在廠景及外景當主持，做法「非常大膽」。她對此感到開心，但亦感到那份壓力，覺得是對自己能力的一大挑戰。

　「我們的工作製成了2集半小時的『會展中國行』節目，於澳門的蓮花衛視播出，而『香港寬頻』也能看到呢。」雖然張阿旭要為今次的實習付出機票及生活費近4千元，但當中的體驗卻叫她獲益良好，「好多經驗將來也會有用，我覺得很值得。」