[2004-10-03] 九巴今年不加價 明年難保證 放大圖片
董事長陳祖澤說，不能保證九巴明年不加票價。 (劉國權 攝)
【本報訊】（記者 伍敏婷）國際油價再創新高，令巴士公司經營成本上升。九巴董事長陳祖澤昨日重申，年內未有調高車費計劃，但鑑於油價高企不斷上升，對公司造成的壓力越來越大，九巴已採用不同方法開源節流，以控制成本，但就不能保證來年不會加價。
陳祖澤：盡量開源節流
陳祖澤昨日在出席一個公開活動時表示，在政府的利潤管制下，九巴近幾年累積的盈餘超逾13%的上限，故不能向政府提出加價的要求，估計直至本年底都不會調高車費。面對油價持續高企，公司營運成本越來越大，九巴已採取一連串開源節流措施，包括採用超闊的輪咤節用油量，以及開拓路訊通(Roadshow)的廣告收益，希望盡量紓緩加價壓力。至於九巴何時考慮加價，陳祖澤表示難以就此下定論。「油價越高，公司壓力越大，這是我們無法控制的。」他說，九巴自97年起未曾加價，亦未有削減員工薪酬，但事實上，除了燃油費外，其他成本如隧道費等一直增加，他只能保證今年不加價，但就不能保證明年以後會否加價。
數年通縮車費未有調低
過去數年本港正處於通縮期，但九巴一直未有調低車費，陳祖澤認為，巴士車費不能與通縮相提並論。「市民常說，香港通縮，為何唯獨是交通費不減。基本上通縮是根據消費物價指數衡量，但巴士公司的成本開支不同，一般家庭不會大量用電油，不會常常過隧道，即使通縮，亦不代表公司的經營成本下調。」
他並稱，公司每年投放6至8億元購買新車，以及提升各項服務質素。
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