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2004年10月6日 星期三
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[2004-10-06] 新巴工會促運署斡旋

 【本報訊】(記者 施立偉)「汽車總工會」新世界巴士分會7名代表昨日在立法會議員王國興陪同下,約見運輸署官員,反映新巴公司要求司機每日駕駛不同類型巴士、行走不同路線以及食飯時間不合理的情況。

 工會擔心這會影響行車及乘客安全,促請政府關注。運輸署承諾會向新巴了解情況,並督促公司作出改善,以保障乘客及司機的行車安全。

運署督促公司改善

 「汽車總工會」新巴分會主任朱本典在會後說,運輸署對今次事件的態度十分積極,承諾會盡快向新巴公司了解情況,如有需要會召開三方會議解決。

 朱本典說,公司為節省營運開支,要求車長每日駕駛不同類型車輛俗稱跳飛機、以及實施「跳線」即一日之內行駛多條不同線路,由於車長有時要在一天內被安排駕駛3-4條巴士線,其中有跨區或隧巴線,車長要確保不會停錯站,有很大壓力。

路線用膳不合理

 公司的用膳安排也不合理,朱本典說,部分車長要在早上9時或下午4時食午飯,或在晚上11時後才能吃晚餐,嚴重影響車長健康和行車安全。

 另外,濫用重罰威嚇員工,資方將交通意外責任全推到車長身上,也經常濫用重罰,甚至用解僱方法對待遇到交通意外的車長。朱本典指出,工會曾經5-6次與資方談判解決問題,但資方均不予理會,多次拖延時間,根本沒有誠意與工會代表商談解決問題,工會只好促請政府介入調解。

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