[2004-10-08] 業界：地鐵須提高服務標準

　【本報訊】（記者　甄健輝）地鐵近期出現連串事故，不禁令人擔心其系統或維修程序是否出問題。有專家及業界人士指出，地鐵發生連串事故屬偶然，故障的頻率並沒有上升的跡象，系統及維修並沒有出現問題，這些事故全都不會影響乘客安全，而且職員處理得宜，但面對社會高要求的標準，地鐵仍有作出檢討的必要，應進一步改善相關程序及標準。

地鐵有必要作出檢討

　香港工程師學會前會長梁廣灝表示，其實近期地鐵出現的故障，屬偶然性，而地鐵系統只運作了20多年，其中東涌線更是投入服務只有數年時間，故障出現相信亦不涉及系統老化的問題。

　梁廣灝稱，地鐵系統非常複雜，偶然間出現故障並不是大問題，最重要的是這些故障並沒有影響到乘客的安全，而員工處理故障的方法亦是適合。他指出，本港地鐵的可靠程度在世界標準是排名相當前，更可能是排首位，但現時社會大眾的要求亦相當高，地鐵應當進一步檢討，令表現更符合大眾的要求。

故障未涉人為錯誤

　亦有熟悉地鐵運作的業內人士指出，地鐵近期發生故障的次數，並沒有出現上升的趨勢，亦符合政府與地鐵的營運協議內所定下的標準，而地鐵員工亦有依照操作及維修程序的要求工作，並沒有出現嚴重倒退的情況，以近日的多次故障為例，完全與人為錯誤沾不上邊，純粹是機件偶然性出現問題。

　業內人士稱，地鐵每天有3千多班次，其中東涌線更是高速行車，少不免都會有故障出現，但綜觀地鐵多次的故障，最嚴重的亦只是地鐵在行駛中途停下，對乘客的安全並未構成威脅。