[2004-10-08] 地鐵事故頻生須徹底檢討

　近來事故頻生的地鐵，昨早又發生兩宗故障。地鐵照例再次公開道歉。我們認為，地鐵須認真面對嚴峻事實，不能停留於表面道歉，更不能敷衍塞責，應徹底檢討管理是否出現漏洞、系統是否老化等問題。政府亦須加強對地鐵的監管，以保證廣大乘客的安全。

　在每次發生事故後，地鐵均稱屬於個別事件，否認事故與管理、系統和人手安排有關。這次道歉稍有進步，發言人承認在發生事故後向公眾交代的安排有改善空間。但關鍵不在於發生事故後如何向公眾交代，而在於必須減少事故。這首先要檢討管理是否出現漏洞。地鐵事故密集發生，且遍及不同系統和路線，顯示絕非偶然，而是管理出現了問題，對此地鐵管理層責不容卸。地鐵管理層高薪厚祿，靠乘客用昂貴車票供養，對乘客的安全更應有高度責任感。過去，地鐵管理層處理事故往往就事論事，沒有從管理方面找問題和原因，結果事故愈來愈多。地鐵管理層須痛下決心，徹底檢討和完善管理。

　地鐵解釋，東涌線運作只有五年，其他路線已於近年陸續更新，所以故障與系統老化無關。但是，地鐵各個不同的系統還是事故不斷，這豈能令市民信服？地鐵每年花在維修保養及提升設備功能方面的資源不少，到底是維修保養能力不逮還是系統老化，地鐵須找出癥結所在，才能對症下藥。

　本港人口集中，地鐵班次密、乘客多，安全更加不容有失。政府作為地鐵的大股東，加強對地鐵監管更是責無旁貸。政府有必要成立專責小組對地鐵事故頻仍進行深入調查，並將調查結果和改善辦法向市民交代。（文匯社評）