[2004-10-10] 港車北上深圳入平油 放大圖片
【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍深圳9日電】國際油價近半年來一路攀升，有評論更指可能進一步升至每桶60美元的歷史新高，「高不見頂」的壓力，已經在各行業蔓延。不少受直接影響的職業司機叫苦連天，無奈生意經營愈來愈困難；而擁有兩地牌照的私家車車主，就一於實行「自救」，湧向一河之隔的深圳入油，因為深圳的油價每公升只售4元左右，僅是本港油價的1/3。不過，有學者指，內地的油價的加價壓力絕對不遜本港，這巨大的差價能否保持絕對是未知之數。
記者走訪了文錦渡口岸附近的數家油站，了解到隨著國際油價的持續上浮，加油站這個和石油息息相關的行業卻被一筆意外之財所帶旺。有油站工作人員告訴記者，越來越多的香港車輛選擇在深圳加油，而這個趨勢不斷增加，並從以往單一的大型車向私家車發展。
油站售油度增三個百分點
深湖騰達油站有工作人員向記者透露：和深圳市區其他的油站不同，湖騰達油站雖然處在市區，但位置卻在貨櫃車運輸線上，一天到晚幾乎什麼時候都有車輛加油，柴油的使用量遠遠高於其他汽油，甚至是其他油號汽油的數倍。而記者調查的其他油站也存在相同的現象，有關工作人員透露：香港車輛到內地加油，平均至少使油站高號油的售油度增加三個百分點。
有油站工作人員透露：僅今年4月到10月，油站的高號油售賣量明顯增加。主要原因是越來越多的有深港兩地牌照的私家車到站加油。「這些車一般所用的油號都是97以上，原本4月的時候在站裡加油的兩地牌照的私家車最多也就十幾輛，6月以後，特別是一個多月前，這些車明顯增加，多的時候一天甚至能有50、60輛前來加油。」深石油公司有關工作人員接受記者採訪時表示，雖沒有聽說香港車輛青睞深圳油站的說法，但也是情理之中的事情。有業內人士笑稱：「深港兩地的油價差距懸殊，深圳正在變成香港機動車的加油站。」
名車也刻意駛到深圳加油
採訪時記者發現，選深圳油站加油的車輛中其中不乏名車。一名開勞斯萊斯的司機告訴記者，由於工作需要，他每隔幾天就要用車載著老闆香港、深圳、廣州跑，耗油大是不可避免。而內地加油則成了老闆的首選。
記者問：「按理說能開勞斯萊斯的老闆應該不會吝嗇幾個油錢吧。」該司機笑了笑：「『錢是省出來的，能省則省。』這是老闆說的。」隨後解釋道：在香港加一回油的錢夠我在深圳加兩三回了，雖說多跑幾步路，但是老闆還是願意這樣做。
該司機還告訴記者，即使是老闆整天在香港，沒有油了，只要是還能撐到深圳並且暫時沒有急事，總會給自己半天時間到深圳加油後返回香港。
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