[2004-10-14] 歐洲企業掀中國淘金熱

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　2003年中國已成為歐盟第二大貿易夥伴。圖為在北京的車展上，觀眾正觀賞德國奔馳豪華轎車。 (資料圖片)

　據美國《時代》周刊報道，歐盟和中國之間的貿易自1999年以來增加了逾一倍，歐洲企業紛紛在2004年的中國淘金熱中分一杯羹。

　歐洲最大的零售商家樂福自90年代中期進軍中國市場以來，該公司的銷售增長驚人，尤其是3年前中國實施新零售規例後。家樂福目前在中國一年的銷售額高達16億美元（約125億港元），較最大勁敵美國的沃爾瑪高出一倍，並每年錄得33%的增長。家樂福預計未來數年在中國每年開設15間新超級廣場，最近亦在上海和北京開設了多間較小型的超級市場。

去年成第二大貿易夥伴

　隨著中歐發表政治性的愛的宣言，其商貿關係亦日趨緊密，過去數年，歐洲企業進一步把視線轉向東方。繼2002年超越日本後，中國去年超越瑞士成為僅次於美國的歐盟第二大貿易夥伴，中歐雙邊貿易自1999年以來增加了逾一倍，去年達到1,250億美元（約9,700億港元）。「空中巴士」希望擊敗波音公司贏得中國的新飛機合約；阿爾斯通（Alstom）正游說中國為興建中的上海至北京高速鐵路購買TGV子彈火車，並於周末宣佈中國當局已批給它價值16億美元（約125億港元）的其他合約。以蘇格蘭格拉斯哥為總部的重型工程公司Clyde Blowers為發電站製造設備，其市場發展經理賴利說：「英國興建了22個發電站，而中國每年興建的發電站已超過這個數目。」

　其他歐洲公司亦創下佳績。目前，達能（Danone）在中國出售的娃哈哈純淨水較該公司全球出售的依雲（Evian）礦泉水更多。歐洲汽車製造商（包括福士、標緻和快意）均在中國設有廠房，生產力高達每年130萬部汽車，並計劃於2010年底前提高一倍。

眾多生產線紛移至中國

　美國《時代》周刊稱，毫無疑問，中國正經歷世界歷來最蓬勃的經濟增長之一。約15年來，5千萬中國人晉身為中產階級，而於未來僅10年內，中國勢將取代日本成為全球第二大經濟體系。奢侈品公司路易威登在中國銷售量每年增長至少5成，而中國大陸人目前是該公司全球第四大顧客。

　但中國不僅是歐洲貨的龐大市場，亦為歐洲企業提供降低成本的良機。愈來愈多公司把生產線移至中國或外判給中國公司，由意大利時裝以至法國電訊營運商。單是家樂福便打算購買價值37億美元（約288億港元）中國製造的貨品，以在其位於歐洲和其他地方的店舖出售，該公司去年在上海成立了全球採購辦事處，在中國各地設有11間辦公室搜羅產品。

失去中國便失去全世界

　此外，中國市場變幻莫測，許多外國公司在度身訂造產品上都遇上麻煩，這正是諾基亞去年的問題，諾基亞一向是中國手機市場的一哥。香港的瑞銀投資研究科技策略員德鮑說：「於2003年，本土手機製造商藉著以不同型號迎合中國廣泛地區的消費者而搶去不少市場。在哈爾濱，他們製造大按鈕的磚頭式手機；在廣州，他們喜愛小巧的手機；在上海，萊茵石外型是潮流。」今年，諾基亞將在中國推出約30款新手機，多於去年的15至20款，並利用「手機女郎」吸引顧客，已重拾一哥地位。中國已主導全球手機潮流，未來數年，諾基亞全球銷量中多達4成的手機將在北京設計。以北京為總部的博達科技顧問公司的董事總經理克拉克稱：「假如他們失去中國，他們便會失去全世界。」