[2004-10-15] 特首：正研降低燃油稅

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　【本報訊】油價高企令全球經濟發展前景籠罩不明朗陰影，也對本港關係重大的運輸、出口業造成影響，行政長官董建華昨日在立法會答問大會上指出，財政司司長唐英年正著手研究油價高企對運輸業的影響。由於超低含硫柴油的稅務優惠延遲今年年底屆滿，相信財政司會在年底前完成研究，並向公眾交代決定，包括是否降低燃油稅等。

　財政司司長唐英年回應有關油價高企，政府是否考慮降低燃油稅的查詢時表示：正研究油價上升對運輸業界的影響，包括是否需要降低燃油稅。他指出，財政司必須全盤考慮油價對整體經濟、政府財政情況及對業界經營的影響，才能做出決定。但他強調，明白運輸業界面對的壓力和對油價的關注，預計研究年底前完成，屆時會向公眾交代決定。

財爺：須研對稅收影響

　財政司辦公室發言解釋，本港運輸業界主要使用超低含硫柴油，而普通用超低含硫柴油已有優惠稅率，較原本稅率低60%。加上燃油稅收入是特區政府一項重要而穩定的收入來源，03/04年度炭氫油稅收入達30多億，超低含硫柴油稅收亦有6億9千多萬，因此政府必須評估，降低燃油稅會對政府財收造成多大影響。他續稱，目前財爺正研究油價上升對運輸業的影響，暫時未有取向，亦沒有時間表。不過，由於超低含硫柴油的稅務優惠只至今年年底，財爺必會在之前做出決定。

　立法會運輸界議員劉健儀在答問大會上指出，國際原油價格屢創新高，油商亦不斷提高燃油零售價，對運輸業界造成極大傷害。如小巴司機過去幾個月的收入已降低了20%至30%不等。她希望政府可以交代有何方法幫助運輸業界。

特首：盡力為業界降成本

　董建華回應時表示，對油價高企感到擔心，因為這不單影響運輸業，進而影響民生，更因油價影響的是全球經濟，若外圍經濟環境受困，將打擊本港的出口及服務業。他嘗試了解不同的國家受到的影響，較先進的國家每10元的油價升幅引致GDP0.5%的下降；生產業和製造業受影響比較多，可能會導致GDP0.8%或0.9%的影響。對香港而言，長遠下去是一件大事。這方面，唐英年正進行研究，包括是否降低燃油稅，會在適當時候向大家交代。

　不過，董建華指出，要改善運輸業的經營困難，還有其他措施，在粵港合作的框架下，特區政府會盡量爭取多一些對業界的方便，例如執行「一車一司機」的安排等，盡量減低業界成本。