[2004-10-19] 「鄭和寶船」將駛入香江

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　栩栩如生的仿真「鄭和寶船」即將交由香港海事博物館收藏。 (沈婷 攝)

　【本報駐江蘇記者沈婷18日電】明年是中國古代著名航海家「鄭和下西洋」600周年，一艘由江蘇民間藝人精心製作的仿真「鄭和寶船」不日將駛向香港，交由香港海事博物館收藏，並供市民欣賞。

江蘇工匠精心仿製

　日前，在江蘇省鄭和研究會，記者見到了這艘在南京短暫停留的仿真「鄭和寶船」。這艘船是依照史書記載中鄭和寶船尺寸，按照100：1的比例仿製而成，長140厘米，寬40厘米，全部用高級柚木製成，色澤明亮。特別是船上的帆由於裝上了滑輪，能夠實現360度自由旋轉。船上248根牙籤粗細的欄杆、48扇可以自由關閉的窗都讓人嘖嘖稱奇。船舵則做成上方下圓形狀，幾乎與真舵一模一樣，「放在水裡即可航行」。精細的做工在最大程度上還原了當年「鄭和寶船」的風釆。

　據江蘇省鄭和研究會主任馬光汝介紹，今年初，香港海事博物館就曾委託南京市政府建制一艘仿真「鄭和寶船」，供市民觀賞，以紀念偉大的航海先驅。經過蘇州古船藝人徐海林80個工作日的精心製作，「寶船」終在南京揭開了神秘面紗，日前，香港海事博物館的有關人士也專程來到南京進行鑒定驗收。

港海事博物館收藏

　被譽為「仿真船王」徐海林的手藝之精湛令人讚歎不已，但是馬光汝仍向記者道出了這艘「鄭和寶船」的遺憾之處。他說到，根據歷史資料的記載，當年鄭和下西洋的最大寶船長達144米，寬57米，9桅12帆，氣勢磅礡，堪稱世界一絕，行駛中猶如「海上蛟龍」，雖然這艘仿真寶船的長寬尺寸是依照此比例縮製，卻並不是9桅12帆，而只有5帆，只能說是當年鄭和下西洋船隊中一種船舶類型的縮影，這不能不說是一種遺憾。

　鄭和是中國明朝著名航海家。他於公元1405年到1433年的28年間，率領龐大的船隊，先後七次遠渡重洋，遍及亞非30多個國家和地區，明年是鄭和首次下西洋600周年。