[2004-10-21] 柴油稅優惠 延至明年底

　【本報訊】（記者　戴慶成）政府昨日宣布，鑒於近期油價高企對本港運輸業界帶來一定的衝擊，將延長超低硫柴油稅優惠措施一年至明年年底，預計政府庫房會因此少收11億元。對於有業界人士稱，若不全面豁免燃油稅，會發起慢駛行動，財政司司長唐英年昨日罕有地強硬回應說：「我從來不會接受威脅及恐嚇。」

　另外，考慮到運輸業現時所面對的壓力，唐英年透露，正與廣東省有關部門商討放寬對本港運輸業界「4上4落」及「一車一司機」的限制，以協助業界降低營運成本。

擬放寬運輸業限制

　所謂「4上4落」，是指司機、車頭、拖架及貨櫃車，都要原車一起出入境；而「一車一司機」，則要求貨櫃車只能由固定的註冊司機駕駛。唐英年相信，若落實放寬限制，一架40呎長的貨櫃車，每轉車可以節省100至120美元的成本，大大提升運輸界的競爭力。

　唐英年昨日公布上述新措施時解釋，雖然本港經濟對石油依賴較少，但鑒於油價上升將加重運輸業的負擔，所以政府決定再延長超低硫柴油稅稅務優惠一年，至明年12月底，稅率維持在每公升1.11元，以幫助業界紓緩成本壓力。預計有關措施將令政府庫房少收近11億元的稅款。

現時並無豁免空間

　不過，對於業界要求全面豁免柴油稅，唐英年就加以拒絕，指本港的燃油稅一向低於英國、德國及澳洲等地，稅率不算高。而且，燃油、酒精及煙草等徵稅為本港主要財政收入來源之一，並沒有全面豁免的空間。「我從來是不受人威脅及恐嚇的。在課稅方面，只得燃油稅及含酒精、煙草方面有課稅，這是政府相當重要的財政來源，所以在現時的經濟情況下，我們是沒有空間去作全面豁免。」他呼籲業界能夠了解本港整體經濟情況，與社會各界共同面對挑戰。

港跟隨「大圍」走勢

　那麼，若油價繼續上升，政府會否再考慮其他的方案和措施？唐英年沒有正面回應，只是說油價未來攀升或回落乃由市場決定。「香港作為一個小經濟和相當開放和外向型的經濟，我們當然會跟隨世界經濟走勢，他們對我們是有一定的影響的。」