[2004-10-24] 「山鷹」：航展最大亮點

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　中國自主研製的高級教練機「山鷹」。 （資料圖片）

　據悉，本屆航展的最大亮點當屬新米格、猛「山鷹」的閃亮登場。

　米格－29M2型雙座多用途攻擊戰鬥機是米格－29型飛機的改進型，已經改進航程、具有超視野作戰能力，擁有全新的前機身段，其駕駛艙進行了重新設計，達到了與F－15駕駛艙一樣的現代化，其性能在一定程度上超過了蘇－30。米格－AT高級教練機承擔飛行和戰鬥技術訓練，適合對地面和海上目標作戰。

中國最新一代高級教練機

　除了米格－AT高級教練機，我國技術檔次最高、最新一代的高級教練機——「山鷹」也將首次亮相中國航展，與國外名機藍天共舞。據了解，「山鷹」主要有兩大亮點，即良好的啟動平台和先進的綜合航電。「山鷹」新型高級教練機採用了高升阻比雙三角翼氣動佈局，具有良好的起降性能和中低空亞跨音速性能。

　「山鷹」的動力裝置是由我國空海軍主要動力供應商貴州黎陽公司提供，配裝一台較為先進的WPl3F(C)渦輪噴氣航空發動機；「山鷹」還選用先進的功能系統，配備了常規機械液壓式操縱、前三點式起落、整體圓弧風擋、穿蓋彈射救生、重力壓力加油，並裝有可拆卸的類比空中加油插頭，能完成空中授油等訓練科目。

滿足第三代戰機訓練需求

　此外，「山鷹」還運用國內先進並已成熟的綜合航電系統，以綜合顯示控制系統為核心，採用雙餘度技術，綜合了顯示控制管理、大氣資料電腦、脈衝多普勒雷達、慣導／GPS導航，武器外掛管理系統及任務電腦等先進設備，最終聯接成的一個綜合航空電子系統，可與第三代戰鬥機較好地銜接。

　據了解，「山鷹」的動力裝置和機載設備全部實現了國產化。「山鷹」新型高級教練機能滿足第三代戰鬥機對飛行員所提出的訓練需求，實現「初級訓練——基礎訓練——高級訓練」的系列配置，達到上接第三代戰機，下聯第二代飛機的要求，可承擔殲7、殲8等國產戰鬥機的改型改裝訓練和戰術訓練要求，同時兼有一定的作戰能力，具備了改裝為偵察機、電子干擾機、輕型攻擊機等軍用飛機的發展潛力。