[2004-10-26] 五萬客昨乘九尖支線

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　九鐵尖東支線通車首個工作天，客流量高達五萬多人次。 (李志樑 攝)

　【本報訊】（記者　甄健輝）昨日是九鐵尖沙咀支線通車後首個工作天，早上繁忙時間運作大致暢順。截至下午8時為止，有逾5萬人次使用該新支線。九鐵主席田北辰表示，會用三個月時間觀察尖東站客流量。他並透露，由於有不少內地旅客使用九鐵，故正考慮在站內加入簡體字指示牌。

安排50名職員協助乘客

　昨日早上5時多頭班車開出後，陸續有市民乘搭東鐵出入尖東站。整個尖東站的運作大致暢順，到8時後繁忙時間開始，九鐵平均每小時單方向開行21班列車，人流開始增加，不少市民望一望指示牌就知道如何離開車站往目的地或轉乘地鐵，但亦有人找不到欲前往地點的通道，需要詢問站務員。為協助乘客，九鐵在早上於站內及附近的行人隧道，安排了50名職員協助乘客。

「一車到底」　方便快捷

　家住上水、在銅鑼灣上學的陳同學，昨日首次試乘尖沙咀支線。她估計會比以往在九龍塘轉乘地鐵快捷，但由於昨日第一次試用，具體可節省的時間仍未清楚。家住大圍，在尖沙咀彌敦道上班的黃小姐，亦在昨日首次試用新線。「以往通常從紅磡走到尖沙咀，現在乘多一個站，雖然會多付2.5元車費，但值得匯！」而家住沙田，在尖沙咀中間道上班的黃先生就大讚尖東站方便快捷。因為以往要經九龍塘及旺角兩個地鐵站轉車，現在可以一車到底。

觀察三個月　測客流量

　九鐵主席田北辰昨早8時許到達尖東站巡視。他首先到近尖東的出入閘機，然後巡視站內的售票機、近中間道的出入閘機、通往地鐵尖沙咀站的行人隧道等。田北辰表示，根據西鐵的經驗，新支線啟用的首個工作天，由於不少人擔心不熟悉新支線及新站，擔心趕返工時會遲到，故有部份人仍不會試用新線，需要一段適應期，才會在上班時間利用新線及新站，故會利用三個月時間觀察新支線的客流量。

　田北辰又透露，由於有不少內地旅客會使用九鐵，故現正考慮在各線車站增設簡體字指示牌，以方便內地的旅客，但何時會增加則需要研究。