[2004-10-29] 漢莎冀倍增中德航班數目

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　Thierry Antinori認為，國泰入股國航，對漢莎與國航之間合作並無影響。(麥沛天 攝)

　【本報訊】(記者　麥沛天)漢莎航空銷售及市場推廣部執行副總裁Thierry Antinori表示，隨著中德兩國近日簽訂的航空運輸安排協定，預期公司來往德國及中國的航班可於未來兩年內翻一番。目前，漢莎正經營每周41班由香港、北京、上海及廣州前往德國法蘭克福及慕尼黑的客運航班，並希望可於明年開辦每周5班廣州直航歐洲的客運航班。同時，公司亦透過與國航及上海航空進行代碼共享，營運多條國際及國內航線，連接內地及德國多個城市。於11月起，漢莎將開辦每周3班廣州往法蘭克福的全貨運服務，稍後亦會陸續開辦33班來往中國的貨運航班。

首三季來往港航班增客49%

　今年首三季，漢莎來往香港航班的客量錄得49%按年升幅，若連同香港在內的所有中國航線計算，升幅更達59%，遠超集團全球航線錄得12.7%平均升幅；就整個中國市場而言，期內的載客率上升了2.5個百分點至81.9%，可用座位千米數及收入旅客千米數分別上升53%及55%，亦遠勝全球航線所錄得的14.3%及16.1%升幅。

　Antinori表示，中國是集團的全球網絡中的重要一員，並預期中國市場於未來數年仍會錄得增長。日前，集團與深圳航空合組成立了Jade Cargo International的空運公司，並在廣州開辦了首個辦事處，同時亦與國航簽訂合約，將北京飛機維修工程的合作年期延期25年。

　另外，他認為國泰(0293)入股國航9.9%，對漢莎與國航之間的合作並無影響，未來亦會繼續加強與國航及上海航空的合作，但會維持不入股其他航空公司的策略。而在中德開放航權的安排下，將會有相當大的空間讓公司增加航班。