[2004-11-05] 港府擬邀財團建郵輪碼頭

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　政府原擬在啟德發展郵輪碼頭。 (資料圖片)

　【本報訊】（記者　羅敬文）由於啟德規劃檢討窒礙了本港郵輪中心發展，政府計劃另闢地點應付中期郵輪市場需求。旅遊事務署表示，當局計劃在維港內發展應付中期市場需要的郵輪碼頭，將於本年底邀請財團提交發展意向書，就其他可行的新郵輪碼頭選址提供意見，並在2006年與獲選的財團簽訂臨時性協議。

應付中期市場需要

　面對外資計劃在2009年拓展亞太區郵輪事業，惜本港因重新檢討原訂啟德發展郵輪碼頭，要至2008年初才能完成有關檢討，相信難以抓緊時機，準時在2009年前落成郵輪碼頭。因此，旅遊事務署表明已有兩手準備，計劃發展應付中期市場需要的郵輪碼頭。

　旅遊事務專員鄭汝樺昨日出席共建維港委員會會議時表示，當局正處於兩難局面，既想爭取本港發展郵輪中心，但因終審法院就填海判決，須重新研究啟德發展，使啟德發展郵輪碼構思被迫延遲，恐被新加坡、青島、海南等競爭者搶奪郵輪中心地位，本港有需要另覓地點發展中期的郵輪碼頭。

港可成遠東郵輪中心

　根據旅發局在2002年進行「香港郵輪市場研究」，已肯定香港具備優越條件成為華北、南中國海及遠東地區的郵輪中心，並會帶動多方面收益，包括港口收費、物資供應及支援服務的費用、船員和旅客的消費，以及創造相關行業的就業機會。

　鄭汝樺預期，未來10年每年郵輪增長率達3%至4%。雖然去年全球因恐怖襲擊，以及亞洲國家爆發沙士和禽流感使去年來港的郵輪旅客減少，但本年度第一、二季已有明顯改善，並穩步上揚。不過，她強調當局仍傾向在啟德發展郵輪碼頭，更表明舊啟德機場跑道末端乃長遠發展郵輪碼頭的理想地，並可作為未來擴展停泊設施之用。