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2004年11月10日 星期三
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[2004-11-10] 地鐵裂軌困25,000上班族

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 地鐵在早上上班時間出現故障,站台上擠滿大批打工族。

 【本報訊】地鐵昨早繁忙時間再次發生事故,觀塘線介乎石硤尾至太子管道內的一段路軌出現裂痕,往油麻地列車需要慢駛,列車班次需延長4至5分鐘一班,經地鐵搶修後,列車服務在3句鐘後才回復正常,約25,000名乘客受影響。這是地鐵通車20多年來,首次因為路軌出現裂痕影響列車服務。

 事發於昨早7時許,觀塘線出現信號故障,其後地鐵職員發現石硤尾站與太子站之間,往油麻地方向管道內的一段路軌,出現一處闊度小於1毫米的裂痕,裂痕由路軌頂部至路軌底,但地鐵認為沒有即時的危險,不影響行車安全。不過,往油麻地方向列車行經該路段時需要慢駛,該段路車程亦比平時多半分鐘,而列車班次由2分鐘改為5分鐘一班,而觀塘線車程曾一度要延誤近20分鐘。同時,地鐵工程人員帶同工具進入管道內,進行臨時維修工作,利用鋼片鞏固該段路軌。列車服務受阻3句鐘後,約10時許回復正常。

 列車服務受阻期間,地鐵加派人手在觀塘線沿線各站維持秩序,其中在石硤尾站需一度採取潮水式人群控制措施,只開放部分入閘機讓乘客入閘,令車站大堂內一度出現上班上學的人龍。而地鐵亦不斷廣播,呼籲乘客利用將軍澳線過海,並加密將軍澳線班次,疏導過海乘客。

一毫米裂痕橫斷到底

 在月台上,列車到站後,亦要等好幾分鐘才開車,乘客要擠進車廂並不容易,乘客說:「我從車尾走到車頭,所有車廂都擠滿了人。」「我上了車後,才知道發生事故,所以只好被困在車廂內,如果入閘前獲通知,我可以改乘其他交通工具。」

 地鐵發言人表示,估計昨早事故約有25,000名乘客受影響。而出事路軌使用了5年,職員在星期一凌晨檢查過並無發現問題,地鐵又向受影響的乘客致歉。

西鐵錦上路信號故障

 另外,西鐵錦上路以南昨早繁忙時間,由於有信號故障,介乎荃灣西站至錦上路站之間,部分列車的車程增加3至5分鐘,服務受阻約半小時後,在昨早8時20分回復正常。

 九鐵發言人表示,在7時45分左右,來回南昌至屯門西鐵列車服務,一度需要每4分鐘半一班。

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