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2004年11月16日 星期二
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[2004-11-16] 建廣東道站 年底有定案

 【本報訊】(記者 羅敬文)環境運輸及工務局表示,九鐵仍與九倉研究日後重建廣東道物業時新增九龍南線廣東道站的可行性,預期月底會有定案,能趕及於下月正式刊憲;政府已委託城市大學研究在尖沙咀梳士巴利道興建隧道管道,將現有的東鐵尖東站與西鐵南昌站連接起來,預期有關研究將在年底完成。

 立法會鐵路事宜小組委員會將於周五討論九龍南線的最新進展。環境運輸及工務局向立法會提交的文件指出,九鐵目前仍與九倉商討興建廣東道站的可行性,而九龍南線準備在明年中動工興建九龍南線,預計工程於2009年完成。

 九鐵向立法會提交的文件指出,九鐵已與環保署評核馬鞍山鐵路的列車聲浪,證實馬鐵通車時產生的聲浪符合噪音管制要求。九鐵表示已完成馬鐵沿線的噪音消減措施,沿線不同地區於晚上11時至上午7時每30分鐘時段內可接受的平均噪音水平為55至60分貝。

 列車模擬運作將於本月25日完成,政府將在馬鐵通車後分三階段調整交通安排;首階段調整受馬鐵影響的巴士班次,並加強接駁服務;次階段取消和修改現有路線;第三階段檢討過海巴士680號總站由中環遷往金鐘的建議。

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