[2004-11-29] 滇泰逆差海關官員促反思

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　泰國政府及企業代表參觀昆明國際機場農產品通關檢驗流程。 （攝影：羅斯）

　【本報駐雲南記者羅斯報道】在日前雲南省政府與泰國商業部共同主辦的中國（雲南）－泰國果蔬零關稅周年回顧與展望研討會上，中國海關總署關稅徵管司副司長高融昆指出：「零關稅實施一年來，雲南並沒有如想像中那樣成為大贏家。相反，雲南對泰貿易處於很大的逆差狀態。這應該引起重視和反思。」

　借助中泰以及雲南政府、企業及專家的聚合之力，沒有成為大贏家的雲南，在回顧中開始了冷靜的反思，在展望中積聚發展動力。

疏運輸瓶頸建現代物流體系

　此間，雲南省政府官員指出，由於受航空運輸成本相對較高；昆曼公路尚未全線貫通；瀾滄江－湄公河運力、運量影響，使得連接滇泰兩地的運輸通道還不夠通暢、便捷。加上滇泰之間尚未形成相互配套的物流體系，運輸成本居高不下，在一定程度上影響了企業效益，制約了雙方貿易進一步發展。

　基於此，雲南省提出，滇泰雙方以昆曼公路建設、瀾滄江－湄公河國際航道的整治等為重點，進一步加強在交通基礎設施建設領域的合作，提高通行能力。同時，加強在倉儲、運輸等方面的雙邊合作，共同構築方便、快捷的現代物流體系。

攜手推貿易便利化

　同時，雲南省還提出，建議雙方在口岸管理、檢驗檢疫、認證認可、標準化管理及金融結算等方面加強合作，推進通關便利化服務，簡化手續，提高效率。同時，加強信息溝通，實現信息共享。