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2004年11月29日 星期一
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[2004-11-29] 寧波機場明年料獲升格

 【本報駐浙江記者茅建興杭州28日電】從寧波民航方面了解到,寧波櫟社機場將在明年上半年由二類開放口岸升格為一類開放口岸,對外籍飛機開放,有望成為長三角第五個國際機場。眾多外籍航空公司欲搶灘寧波。

 據悉,寧波機場「國際化」已取得重大突破,9月15日,南航「大連—寧波—新加坡」航班正式開通。年內,機場還可能開闢至漢城、曼谷等國際航線。

眾多外籍航空公司欲搶灘

 韓國航亞航空公司中國地區副總經理李贊鎬表示,一旦寧波機場升格成功,明年年初,韓亞將肯定開通寧波飛漢城的航線。而對寧波機場感興趣的不僅是韓亞航空公司一家,目前還有日航、全日空、俄羅斯ABC、馬來西亞、NHL等多家外國航空公司正和寧波方面積極洽談中,所涉及的航線包括吉隆坡、大阪等多條航線,並且涉及到客運和貨運。

 與寧波發達的海港集裝箱運輸以及鐵路公路貨運相比,寧波的航空貨運只能算個「小不點」。由於機場沒有對國際開放,90%以上的貨物從上海、杭州甚至南京、天津機場周轉出貨。

外貿業IT產品發展獲提速

 由於高新技術產品如通訊產品、IT產品一般要求從下單到發貨在48小時至72小時內完成,採取的運輸方式基本上是空運。一旦寧波有貨機直通國際,將大幅度縮短運輸距離,降低運輸成本,加快商品流通,為寧波外貿經濟的發展創造更好的投資環境。

 業內人士表示,自從上海的國際航線從浦西的虹橋機場搬遷到浦東機場之後,蘇州IT通訊業的國際競爭力立刻降低。因為蘇州的產品進出口多了一個小時的車程,這在交貨時間以小時計算的IT通訊業關係重大。如果寧波飛機可直接轉關,對已經具有一定規模的寧波通訊產業如波導、奧克斯手機將是個極為利好的消息。

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