[2004-11-29] 資料：連接大橋建設交通樞紐

　大嶼山發展專責小組構思的大嶼山未來「藍圖」，可謂銳意把北大嶼山變身為基建樞紐，成為香港連接世界、泛珠三角的交通要塞，並打通大嶼山內部交通命脈，駁通全港交通，建立一個跨境交通網絡。這個「跨境交通樞紐」的建立，勢將令大嶼山成為香港經濟發展的另一焦點。

　根據政府的構思，跨境交通樞紐將座落在小濠灣車廠現址。小蠔灣車廠目前是多家巴士公司的維修基地，臨近規劃中的港珠澳大橋落腳點，這條大橋所帶來的人流及車流之多，絕對有空間創造一個交通樞紐。另外，這裡將有食肆、商場、休閒區，該樞紐上蓋，亦可作商業用途。除鐵路連接外，政府計劃在大嶼山北面興建一條連接屯門至赤?角、港珠澳大橋的深港西部通道，在東北面亦望興建一條連接青衣的新「青嶼新橋」。

　不過，在南大嶼山交通規劃上，政府則傾向「環保」，不希望有太多車進入南大嶼，亦不想開發它，因此南大嶼的交通接駁幾乎原封不動。