【本報訊】民航處昨日公布1999年華航客機意外覆核報告，報告重申華航機師未能控制降落速度是意外的成因。其他肇事的原因，是因為當時懸掛8號風球，機長可能因周邊的視野變差，未能察覺飛機正以高速下降。
政府昨日公布《航機意外調查報告二○○四／一》及《覆核委員會報告》。該兩份報告是關於一架中華航空公司波音MD-11型客機於1999年8月22日在香港國際機場發生意外。意外中有3名乘客罹難，50名乘客及機員受重傷，另外153輕傷。
