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2005年2月8日 星期二
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[2005-02-08] 國泰客貨運力今年增逾一成

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 國泰今年接收9架飛機,客貨運量大幅增加。

 【本報訊】隨著國泰(0293)今年接收9架飛機,公司預期今年的客運運力(以可用座位千米數計算)會增加12%,貨運亦會有近13%的升幅。於去年,國泰的客運及貨運運力已分別按年上升了25%及13%。

樞紐間競爭已開始

 據新一期《國泰天地》報道,國泰收益策劃及策略經理劉潔齡說,樞紐間的競爭很激烈,而香港機場的收費較區內其他機場如曼谷及新加坡的機場收費為高。新加坡政府亦於上月宣布再為「航空樞紐發展基金」注資,為航空公司提供獎金,吸引航空公司使用當地機場,並獎勵他們帶來更多旅客,令競爭已不僅存在於航空公司,樞紐間的競爭亦已開始。

 同時,區內的廉價航空公司以較廉宜的樞紐作根據地,讓乘客在該樞紐轉乘其他航空公司客機往其最終目的地,改變了長途乘客的飛行模式。而隨著飛機的可載客量越多,樞紐的競爭也來自較遠的地區,如阿聯酋航空已染指澳洲航線,提供經杜拜往返澳洲及歐洲的航班服務。

利用客機機肚運貨

 貨運董事及總經理孟天宋指出,貨運方面之競爭形勢較客運更不利,因貨主重視的是可靠性及收費是否最低,航班是否中途停站或沿原路回程反是其次。他指出,因公司沒有足夠長途線的運力,而對手的運費亦較低,最佳的抗衡辦法是擴展公司的網絡,而利用客機機肚運貨,亦將成為貨運發展的重要策略。

空運貨站上月貨量升20%

 【本報訊】香港空運貨站宣布,1月份的處貨量為17.48萬公噸,按年上升20.1%;其中出口及轉口貨物均錄得顯著升幅,分別達27.4%及26.5%至9.84萬公噸及2.46萬公噸,入口貨量則為5.17萬公噸,按年上升6%。空運貨站稱,因為去年1月正值農曆新年,貨運量較少,基數較低令升幅擴大。

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