[2005-03-15] 衝紅燈扣5分罰600元

放大圖片

　政府提高衝紅燈扣分和罰款，以阻嚇違規行車。 (資料圖片)

　【本報訊】（記者　甄健輝）政府考慮過立法會及民調意見後，決定將原先建議衝紅燈罰則由扣3分加至8分，改為扣5分，但罰款則仍然由450元增加至600元。但當局強調，若證實有關建議沒有足夠阻嚇力，會檢討是否有需要再作調整。立法會交通事務委員會主席劉江華贊成政府新的建議；但職業司機團體則批評罰則太重，認為當局應先改善道路設計。

　環境運輸及工務局提交予立法會的文件指出，當局上月委託港大進行調查，約8成受訪者認為，當局應提高違例駕駛扣分，5成半認為應將分數設於5分或以上，而4成多受訪者認為衝紅燈應扣5分；另有7成多人同意提高衝紅燈的罰款，平均罰款應為629元至1106元。

擬交通燈位裝攝影機

　政府的文件指出，根據上述調查結果及其他考慮因素，將去年提交由3分增加至8分的建議，改為先由3分提高至5分，以增加阻嚇作用，若不足以阻遏衝紅燈情況，便會檢討是否需要再作調查。當局亦會檢討有否需要進一步提高定額罰款。

　當局計劃在今年年中向立法會提交有關的立法建議，並建議在交通燈位加裝攝影機，加強檢控及阻嚇衝燈。

　立法會交通事務委員會主席劉江華對政府的建議表示認同，認為這次政府聆聽了公眾的意見，將衝紅燈扣分由3分調升至5分，希望在調高分數後，能夠阻嚇一些違規人士。他又呼籲政府盡快在交通燈位加裝攝影機，以加強檢控及阻嚇性。

業界促改善路面燈號設計

　香港公共小巴車主司機協進總會執行秘書長黎銘洪則指出，並不覺得政府作出讓步。他認為，扣5分與扣8分，沒有大分別。「兩年被扣滿15分，便會被停牌，即只有3次機會，若扣3分，職業司機還有5次機會，這對職業司機來說，已是很緊迫的了。」

　他們認為，政府應該採用立法會議員的建議，先改善路面及燈號設計，才考慮加強罰則。