[2005-03-15] 工聯會邀京學府辦工會課程

　【本報兩會報道組北京14日電】工聯會會長鄭耀棠、理事長黃國健及工聯會名譽會務顧問李澤添日前拜訪北京勞動關係學院，雙方討論可否擴大合作的範圍，協助學院來港尋找可能的合作夥伴，開辦工會幹事培訓課程。黃國健希望一切進行順利，可在今年內成立工作小組，起草合作計劃書，並向內地及本港相關部門提交，以盡快開辦有關的課程。

工聯會全力協助

　黃國健指出，過往工聯會經常組織一些幹事往北京勞動關係學院學習，學院亦有提供函授課程。這次藉參與兩會之空檔，特別前往學院，與該院書記顏輝、院長李德齊等人討論如何進一步加強合作。「我們希望能夠促成學院與本港大學、教學單位或者工聯會本身建立夥伴關係，共同開辦一些課程，特別是一些為香港工會、基層社團人士度身訂造的培訓課程，雙方已達成初步共識。」他指出，香港這類課程明顯不足，特別對如何恰到好處地處理勞資關係、工會事務管理的專業知識都較有欠缺，市場有開辦此類課程的空間。

　共識既達，工聯會亦全力推動。黃國健表示，目前還要進一步就細節進行討論，並需要打通「關節」。他說：「全國總工會及港澳辦都支持這個合作概念，我們盡快會邀請學院負責人到香港參觀探訪，與本港大學、相關學校探討是否有合作空間，之後便會草擬計劃書，交香港教育署研究是否批准。」

司機限齡或變通

　工聯會「三大巨頭」都是港區人大代表，平時收到不少港人的求助。日前，工聯會便約見了國家公安部車管處，代本港多個從事粵港貨櫃運輸行業的團體陳情，希望放寬司機一滿60歲便不獲發出內地車牌的規定。

　黃國健稱，近日國家規定凡年滿60歲的駕駛人士，不能續領重型車駕駛執照，令本港「行家」感到相當緊張。他表示：「香港找司機很困難，無論東主或從業員都表達了對此措施的憂慮，認為會打爛司機的飯碗，或令貨櫃運輸公司陣腳大亂，令原定的退休計劃難以實行。」據了解，本港年屆60歲的貨櫃車司機，佔總人數的15%。

　黃國健透露，公安部車管處同意積極研究對此是否有變通之可能，及如何在不改法例的情況下，紓緩本港司機的壓力。但當局亦同時表達了他們的難處。黃國健說：「這條法例是全國性執行的，主要因為內地交通意外嚴重，事故率高，故國家不希望年紀大的人還繼續開車，特別是開重型車。」