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2005年3月25日 星期五
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[2005-03-25] 滬崇蘇通道江蘇段將開工

 【本報駐江蘇記者王律南京24日電】預算耗資123億元人民幣、全長逾25公里的上海經崇明島到江蘇的「滬崇蘇越江通道」工程已正式啟動。

 據悉,該工程(江蘇境內)工程可行性研究報告將於4月編制完成,而工程的前期準備工作也在加快進行中。

隧橋連接浦東崇明啟東

 該越江通道將採用「南隧北橋」方案,是目前世界上最大的橋隧工程。它南起上海浦東,用隧道穿越長江南港水域,經長興島,採用橋樑跨越長江北港水域至崇明島,與崇明環島高速公路相接,全長約25.5公里。崇啟公路大橋位於滬崇啟通道的北端,南與崇明環島高速公路相連,北接寧通啟高速公路,總長7667米,寬26米,總投資預計為9.3億元。同為越江公路大橋的崇海大橋由海門接出,全長3042米,總投資約6億元。滬崇蘇長江橋隧工程的建設,將徹底改變上海與崇明島以及長江以北地區沒有陸路通道的狀況,對滿足長江兩岸往來交通需求,對蘇中、蘇北地區接軌上海都有重要意義。

促進長三角交通一體化

 據交通專家介紹,滬寧高速公路的終點在上海,寧啟高速公路的終點在啟東,滬崇蘇大通道的接點在崇啟,由此可以形成寧啟高速與滬寧高速公路的環形閉合。同時蘇通大橋和杭州灣通道也將於2008年建成通車,它們與滬崇蘇大通道一起,將大大促進長三角交通一體化。

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