[2005-04-03] 將軍澳墳場墟冚候車打蛇餅 放大圖片
昨天有大批市民排長龍上山掃墓。(張立新 攝)
【本報訊】(記者 陳朗昇)將軍澳華人永遠墳場是華人永遠墳場管理委員會轄下最多墓地的墳場。不過這個九龍區主要墳場的交通極為不便，唯一前往墳場的九巴的特別路線14s，會在公眾假日停駛。30萬男女老幼的孝子賢孫，在清明節當天便要在陡峭的山路上，徒步約40分鐘才能到達墳場，往年更因人潮行進緩慢而引致通道大擠塞。華永會雖然曾拋出興建行人路往調景嶺方案，但路程仍需45分鐘。有政黨建議在現時山路附近，建一行人自動電梯，方便掃墓市民。
昨天並非公眾假期，市民仍可選擇沿高超道行車路，步行上山或在地鐵站附近，乘特別登山路線14S。早在上午10時許，排隊候車的市民人龍已約有200米長，龍尾亦已排到附近一個足球場，場面墟𠊠。
市民基本上候車約30分鐘已可登車上山，有掃墓的市民表示，過往在清明節或重陽節正日登山掃墓，十分擠迫，多年如此，已然習慣。由於往墳墓山路十分陡斜，以往幾年曾有警車在山下接載長者老人上山。昨日亦只有少數市民徒步上山。
青年徒步上山也要半小時
基於在2001年在上山通道中出現人車爭路的情況，結果警方在清明節當天及前三個星期的星期天，全面封閉通往墳場的道路。但結果令所有掃墓人士都要一律徒步登山，即使是健步如飛的年輕人最快也要用半小時才能到達，而清明或重陽正日時，很多男女扶老攜幼慎終追遠，結果就令上山人潮行進緩慢，通道嚴重擠塞。
據華永會提供數據顯示，每年平均前往該墳場掃墓人士多達30萬。華遠會去年上旬向西頁區議會建議，斥資7200萬興建一條新行人路，作為墳場出口通道。行人路闊六米，全長約900米，由墳場海旁近將軍澳一端，沿海岸線連接到調景嶺72區休憩用地，方便市民前往調景嶺站。
促建長460米電梯直達
但有政黨認為華永會的建議只會令市民耗用更多時間和體力。因這條建議與建的車路也需步行約45分鐘才能到達地鐵站，而建議亦迴避觀塘區議會多年要求華永會興建行車路連接墳場的意見，現在只是把人潮問題轉移至將軍澳。
據悉有關人士已擬定一份計劃書，向華永會建議在高超道興建一長460米的自動扶手電梯，直達墳場，電梯闊2米，由18組電梯組成，旁邊設樓梯供緊急使用；亦可在相同位置興建六米闊行人路，屆時市民步行登山只需約15分鐘。
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